좌정관천.. 돋네요. 내수시장만 생각하시나요? 수출은요..? 본인의 눈에 보이신게 전부는 아닙니다;
몇가지만 예를들면, 클릭과 라비타는 유럽에서 현대가 전략차종으로 밀었던 차종입니다. 또, 꽤 팔렸고, 인기 차종이었죠.
여담인데, 라비타 디자인 현대에서 하지 않았습니다. 유럽 전략차종으로 아예 디자인 자체를 외주쳐서 생산한 차량이었죠. 그럼 디자인은 어떤 ㅄ이 했느냐? 이탈리아의 카로체리아라고 하죠, 그 회사들중 피닌파리나. 라는 회사가 있습니다. 그회사에서 디자인한겁죠. 그 회사가 왜 유명하냐.? 페라리의 대부분 차종들을 걔들이 디자인했습니다.
현기차 역시 글로벌 탑 화이브의 통이 크긴 크네요...
미국에선 삼만불일텐데...
여기서 만회할라면 좀 더 남셔야 할텐데 자국민들을 위한 눈물 겨운 희생 안타깝네요...