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다시 생각하려니까 또 가슴이 벌렁벌렁하네요...
임판 단 따끈따끈한 차 타고 그저께 국도 달리는 중이었더랬죠
제한속도80인 국도였고 터널 들어가기 전이었습니다
(참고로 제 속도는 80~90정도?)
터널 들어가니 라이트 켜놓고 터널 진입 직전 앞에 뭐가 보입니다
자전거입니다
편도 2차선 도로에서 바깥으로 달리는데 차선으로 1미터는 들어와서 자전거가 달리네요
(차선의 1/3은 들어와서 달리더군요)
쟞됐다는 생각 들 새도 없이 왼쪽으로 급 핸들링...
좌측 차선 후방 몇미터 뒤쪽 쯤 차가 있다는거 알았지만
그때 차 생각 난답니까
눈앞에 사람먼저 피해야지
잔차는 피했습니다
그리고 넘 많이 돌아갔다싶어 반대로 다시 급 핸들링
다행이 사고는 없었습니다
아니 제 바로 뒤에 차가 없어서 사고가 없었던거죠
바로 뒤에 바짝 붙은 차가 있었으면 그 잔차양반은 뭐...
뽀나스로 뒤에있던 운전자도 뭐...
이 글 쓰는데도 손이 바들바들 떨리네요
자전거 타는 분들께 부탁 좀 합시다
법이고 뭐고는 잘 모르겠고 적어도 차가 다니는 길에서는
최대한 인도로 붙어서 가야하는거 아닙니까?
시내처럼 차들 천천히 다니고 하면 그나마 좀 낫겠죠
신호등도 거의 없이 80~100으로 쌩쌩 달리는 도로에선
도로에서 비켜서서 타십쇼
잔차 속도가 80 나는거 아니잖습니까?
그저께는 다행이 사고가 나진 않았지만
제가 그양반 쳤어도 이상하지 않을 상황이었습니다
해 한참 뜨고있던 오후시간에 갑자기 어두운 터널 바라보면 터널 안쪽은 잘 안보입니다
그리고 라이트 켰는데도 반사되는 것도 안뵈더군요
(뭐.. 워낙 빠르게 가까워져서 안보였을 수도 있고..)
인생 종치려면 혼자 가시지 왜 남까지 같이 보내시려는지..
쓰다보니 예전 일 도 생각나는데..
수원 월드컵경기장 앞 도로에서( 신호 거의 안걸리는 도로고 왕복8차선정도)
그 도로에서 한가운데로 달리는 잔차는 뭡니까...
횡단보도에서 그 잔차 눈앞에 지나가는데
전 무슨 영화 찍는줄 알았습니다
잔차 숑~ 지나가고 뒤에 차들 기어감서 따라가고...
뭔 짓이랍니까
그리고 도로에서 달릴땐 자동차인것처럼 같이 달리다
신호 걸리면 두리번거리다 혼자만 쌩 지나가고 ㅋㅋㅋㅋ
한달쯤 전엔 회사차 끌고 차 하나 지나갈만한 논 사이 길 지나가는데
옷까지 풀셋 장착하신 분이 잔차타고 유유자적 가십니다
바빴던 터라 뒤에 따라가다 안되겠다싶어 살짝 뽕~ 하고 울려주는데
뒤로 힐끗 보시더니 그냥 가던길 천천히 가시더군요ㅋ
길이 좁아서 잠깐 옆에 세워야 제가 안전하게 지나갈 정도의 길이었지만
그분은 그정도까지 절 배려할 생각은 없으셨나봅니다ㅋㅋ
그냥 처언~천히 가던대로 가시고 몇분동안을 꽁무니 따라갔네요...
얼마 전까진 그냥 일부 개념없는 잔차 라이더 뒷담화 까는정도였는데
이틀전 터널사건 겪은 후엔 잔차들이 도로 달리는거 보면 쌍욕이 절로 나오네요
잔차 타시는 분들 이거 보시면 제발 좀 부탁할께요
자전거가 도로로 다니면 위험한건 아시죠?
적어도 도로 옆으로 붙어서 좀 다녀주세요
옆에 동승자는 그날저녁에 심장 벌렁거려서 새벽에 청심환 사러 나갔습니다
글이 좀 길어졌네요
한줄요약
자전거 자동차 안전운전합시다 좀... 뉴_뉴
위에서 말씀하시길
터널 입구에서 순간적으로 앞이 않보이니 앞에 라이트(데루등) 않키고 천천히 달리는 검은색 자동차 밀어도 잘못이 아닌가요???
이 사항은 앞차 과실이 라이트 미점등이 되겠내요.
뒷차과실은 과속을 했다면 과속이 되겠내요.
제가 말씀드리는 요지는 자전거도 기본적으로 안전을 염두해두고
자동차에 비해 서행을 하는 상태이니 최대한 자동차에 잘 띄게 하고 안전하게 타자 입니다.
위에 글쓴님이 표현하길 자전거가 안보였다고 했는데 제가 보기엔
아마도 자전거가 낮이라 뒤에 안전등 같은걸 안키도 갔을꺼라 생각이 됩니다.
법에서 허용하는지 몰라도 나는 이제 쌍욕만 나온다...가 이 글의 주젠가요?
자전거가 개념없이 달린 다른 사례라면 몰라도, 일반적으로 도로주행을 자주 하는 로드바이크들은 차도를 달릴 때 인도에 바싹 붙여서 달리지 않습니다.
외국에 비해서 도로를 자전거와 공유한다는 개념이 없는 운전자들이 그렇게 인도에 붙어가는 자전거를 보면 그 차로에 들어오거든요.
즉, 한 차로에 차와 자전거가 같이 달리게 됩니다. 이거 엄청 위험합니다.
행여나 자전거나 차 둘 중 어느 한쪽이 핸들을 조금이라도 삐끗하면 대형참사죠.
그런 걸 막기 위해서 보통 차도를 달릴 땐 가장 우측 차로의 중앙 정도를 달립니다.
저도 운전하지만 우리나라 운전자들 정말 여유도 없고 배려심도 없죠.
ps. 아침 출근길에 지하철역에서 그 바쁜 데 빨리빨리 걷지 못하고 느릿느릿 걸으시는 할머니 할아버지들 보면 짜증나시진 않죠?
비슷한 겁니다. 느리게 걷는다고 출근시간에 알아서좀 피해다니라고 할 수 없잖아요.
국도 상황은 잔차라이더가 잘못한게 뭐죠???
80km국도에서 30km로 달린게 잘못 이라는 건가요???
국도 3/1먹고 들어간게 잘못이라는 건가요?? 터널에서 자전거가 구석에 붙어서 주행했으면
아마 스머프님은 자전거 보지도 못했을겁니다.
국도 달리는 자전거는 혼자 달리지 않습니다.대부분 팩을 이뤄서 달리죠.
대부분 도로라이딩에 대한 안전 의식도 높고요.
전방주시 잘 못하고 속도 컨트롤 못한 스머프님 잘못으로 보입니다.
만약 같은상황에서 군용트럭이나 농기계(트랙터.경운기등)가 앞에 있엇으면 어떻게 하시겠습니까???
도로 중앙으로 달리지말라고 계속 빵빵 거리시겠습니까???
저도 하루에 150km정도 운전을 하고 주말에는 자전거를 취미로 하고있습니다.
서로 서로 조금만 배려 했으면 합니다.
지금 여기서 사회적 통념을 이야기하는게 정확하다고 보십니까???
모든지 자기 입장, 자기가 경험해본 선 안에서 이야기 하는게 보통인데....
그 입장차를 없애기 위해 있는게 법규이며 법률입니다...
법규상.... 잘잘못을 따지지, 어느 누구도 사회적 통념으로 잘잘못을 따지지 않습니다...
사회적 통념은.... 말그대로 그냥 그렇게 하면 좋아... 일뿐.....
그렇게 하라.... 라는 건 절대 아닙니다....
그럼.... 님의 말처럼 사회적 통념을 따져서 글쓰면......
도로에 나와서 가는 자전거는 전부 문제가 있다고 보면 되는건가요??
법은..... 그냥 폼으로 만들어놓은게 아닙니다....
법규 내에서 서로를 위한 양보와 배려를 하는 것이지,
그 양보와 배려가 당연하다는 듯이 권리로 생각하지 마세요......
경부고속도로는 최저속도 60Km입니다 버스 전용을 제외한 앞에 차가 한대도 없음에도 불구하고 3차선 모두 시속 60Km로 나란히 달리는 자동차가 있다고 가정해 봅시다.
분명 법적으로 전혀 문제 없어 보이고 아무런 잘못없습니다만....
뒷차도 60Km로 가야 할 것이고 상황은 차가 쭉 밀리겠죠...
그렇기 때문에 흐름상 고속도로에서 최저속도로 달리는 경우는 거의 보기 힘들죠
거의 못달려도 80Km 이상은 달려줍니다 평균 100Km정도 일것 같은데요
제가 위에서 말하는 사회적 통념이란 이런 경우를 얘기하는 것인데요~음.....
음~ 모두 각자의 생각이 있는것이기 때문에 원글쓰신분이나 댓글쓰신분이나 전 모든 분들의 의견을 존중합니다. 저또한 다른 시각이 있어서 글 남긴것이구요. 태클의 의미로 받아들이셨다면 죄송합니다.
가죽지갑
제가 사는곳은 농촌입니다. 지금 농번기라 트렉터나 이양기가 한참 많이 돌아다닐때이지요. 요맘때만 되면 야간에 지나가던 차량이 저속으로 운전하던 농업용차량을 충격하는 사고가 많이 있었습니다.
지금은 군/경 기관에서 무료로 후미등이나 반사판을 배포하고 지속적인 교육을 통해 거의 100%의 농업용 차량이 반사판이나 후미등을 부착하고 다닙니다. 그리고 차량운전자들에게도 교육을 하고 주의 표지판을 통해 계속적인 개선을 해 나아가고 있구요.
위 상황에서 잘못은 누가 한것이라고 생각하시나요? 똑같이 안보이는 상황에서 충격을 했지만 거의 대부분이 자동차 잘못이라고 말합니다.
글쓴분의 상황과는 조금 다르지만요.. 한번 다른 시각에서 생각해보심이 어떨런지요
해야할것은 배려이지 배척이 아닙니다. 저도 운전 가끔 하면서 자전거를 타는 사람인데요.. 여긴 여건이 여의치 않아 혼자서 국도를 많이 타는편입니다. 저도 터널 무서워요.. 왠만해선 안들어갑니다. 들어가도 일년에 한두번정도 들어갈까..
정말 국도 라이딩하다보면 차선 가장자리로 갈수록 차들은 몰아세웁니다. 조금 여유없는 도로라 차선밟으면서 가면 승용차들이 들이대는 경우도 있구요. 오히려 여유롭게 2차선 도로에서 한차선 1/3지점에서 가면 차량 피하듯이 추월해가구요..
도로는 자동차만의 전유물이 아닙니다. 일부 매너없는 자전거 운전자들의 경우에는 비난받아야 마땅하겟지만 대부분이 그렇지는 않구요.
차량운전자분이 놀라신건 이해하겟지만 조금만 더 서로를 배려했으면 좋겠습니다. 그냥 그렇다구요..
그리고 저상태에서 자전거 운전자를 치면 전방주시의무 위반과 안전거리 미확보가 되겟네요.. 100% 뒷차 잘못이 되겠습니다
아포읍불돼지
라이더분들이 일반 도로에 한 차선 다물고 달리는거 적법,정당 합니다.
라이더분들이 일반 도로에서 가장 우측 차선으로 달릴 것을 법에서 훈시 하고 있지만 제한 하고 있는 것은 아닙니다. 자전거가 도로 한 중간으로 천천히 간다고해서 크락션을 위협적으로 울리고 자전거 뒤에 바짝 붙어서 차를 몰거나 창문을 내려 욕을 하는 행위는 위협,협박의 으로 이해되어 뒤에서 크락션 울린 차에 대해서 폭행,협박의 유죄를 인정한 판례들이 다수 있습니다.
터널을 달리는 자전거가 불법이고, 시야확보가 안되었다고 하여서 뒤에서 친것이 정당화 될 수 는 없습니다.
댓글에 얼핏 보니 터널진입전 서행하라는 내용이 없다고 하시는데, 이것은 일반적,포괄적 내용 규정으로 시야확보가 어려울 때는 서행 하여야 합니다. 이를 지키지 않고 앞차를 친다면 이는 명백한 뒷차의 과실,운전미숙 이라고 보는것이 일반적입니다.
기본적으로 운전자는 교통약자를 '보호' 하며 '안전'운전 해야한다는 의무를 가지고 있습니다.
교통약자라함은 상대적인 기준이지만 누구든지 알 수 있을만한 단어이지요. 일례로 크락션과 관련하여서도 자동차를 타고 위협을 하는 행위는 일종의 무기를 수반한 위협행위로 보고 있습니다. 이 사례는 상대적 교통강자의 큰소리는 약자의 입장에서는 아주 위협적일 수 있다고 보는 입장입니다.
물론 우리나라 교통법규가 허점이 많고 비상식적이고 비논리적인 부분들이 더러 있습니다. 하지만 자동차 운전석에 앉은 여러분들 생각해주시기 바랍니다. 자동차는 무기로 볼 수 있습니다. 무기를 든 사람의 작은 행동은 그렇지 않은 사람에게 굉장히 위협적일 수 있습니다. 자전거를 타는 분들은 함께가는 동료와 같은 분들입니다. 자전거를 타는 분들 역시 안전운전을 해야하고 교통의 흐름을 위해서 양보할 수 있다면 양보하는 서로 훈훈한 그런 교통문화를 만들어가는 것이 바람직 할 것입니다.
어벤저스완전초딩영화
니미.. 속도를줄이는지.. 차선을변경하는지알수가있어야지원.. 느닷없이인도로달리다.. 차로로튀어나오는인간..
걍받아버릴수도없고.. 자전거도로를만들고나서.. 자전거도로로만달리게해야지..
무조건도로진입부터허락하니원.. 70~80키로씩달리는도로에서.. 차선하나잡아먹고.. 그뒤로차쫘악~~~~~~~차들밀려있고..
이건아니라봅니다.. 기름낭비.. 시간낭비.. 반대로차가저도로에서40키로로천천히운행한다칩시다..
욕을바가지로하지않을까요?? 김여사네어쩌구저쩌구말이죠..
운전하시는분치고.. 자전거에식겁안해보신분없을걸요..
자전거라이더분들.. 법이허락한다고.. 당당하게차선하나잡아잡수고달리지맙시다..
사고나면자전거라이더분생명이위험해지잖소.. 상황바가며.. 때론갓길주행좀합시다..
서로서로조심조심안전운전합시다..
짐코벳
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최대한 인도로 붙어서 가야하는거 아닙니까? ] 라고 하셨는데...지금이라도 법에 대해서 아셔야 할 것 같습니다.
자동차는 도로교통법상 "차마" 로 구분됩니다. 차도 마지막 차선으로 달리는것..그것이 법으로 정해져 있는겁니다.글쓴이 님 말 보니까
우측으로 붙어서 잘 주행했네요.....전!혀! 문제가 없어요.....
터널들어가서 눈이 잘 안보이셨다구요? 80도로에서 8~90으로 달리셨다구요? 바로위에 흐미허헐 님 말씀처럼 과속에 전방주시태만 이네요.
글쓴이님 말씀처럼...갈꺼면 혼자가세요...자전거 운전자 까지 데려갈라고 하지 마시구요.
사람은 항상 자기 상황이 열받고, 불합리해 보이죠.... 자전거라이더 의 입장에서는 " 어떤 사람이 터널 들어오자마자...과속으로 칼치기해서
날 스쳐지나갔다... 나는 마지막차선으로 법을 지키면서 달렸는데... " 일수도 있겠네요...
그리고...도로 오른쪽으로 얼마나 붙어야 합니까?? 오른쪽 마지막 실선 밖으로는 길이라고 할수도 없는 길입니다.
낙차라도 하는 날에는...생각하기도 싫은 결과가 발생합니다.
어디가서 해당글과 같은말씀 하지마세요, 무식인증 하는겁니다.
언제나 안전운전 하시길...
자전거가 법적으로 잘못한건 없나보네요
그리고 전 5~10과속했구요
여기에 이견은 없습니다
하지만 제 상황이 말이죠
자전거는 속도가 30정도 나오겠죠
그럼 제 차가 자전거에 50키로 이상의 속도로 다가가는 상황입니다
또한 저는 터널과의 여유있는 거리에서 라이트 켜고
전방 똑바로 쳐다보며 진입하고 있었구요
헌데 대낮에 터널 들어가기 직전은 터널 안쪽이 안보입니다
(이 부분은 다들 아실거라 생각됩니다)
그 잔차는 뒤에 반사판이나 반짝이 없었구요
(기억이 잘못되었을 수도 있지만.. 잔차가 시야에 갑자기 들어왔을때도
반사판이나 반짝이가 없었네요)
이런 상황들이 모여 위험한 상황이 생겼었네요
앞으론 저도 잔차타시는 분들 생각하며 운전하겠습니다
하지만 잔차 타시는 분들도..
적어도 터널 진입시는 굉장히 위험하다는걸 다시한번 생각해주시고
진입시라도 좀 더 자동차를 배려해주시면 감사하겠습니다
이건 접촉사고가 아니라 사람목숨 왔다갔다하는 사고잖습니까
같이님 드턴님 그리고 다른 분들도 다들 안전라이딩 안전운전
그리고 연휴 마지막날 푹 쉬십쇼ㅎ
** 저 자고있는 동안에 드턴님이 제가 섭취할 욕 대신 드신거같아
죄송해요 ^^;;;;
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
자나깨나 차조심 사람조심!