웰팍 셔틀 관련해서 웰팍 본사회원관리 담당자와 통화를 했는데, 

개인적인 생각엔 추가 셔틀을 만들어줄까 의문입니다.

통화내용을 간략하게 정리하면, 

1) 셔틀 민원 전가만 하는가?

 - 셔틀 관련 웰팍에 전화하면, 셔틀노선은 버스회사랑 이야기 하라고 답하고, 

 - 버스회사에 전화하면, 추가셔틀은 웰팍에 제안하라 답한다.

 - 고심이라도 해주면 좋은데, 미루기만 한다.

2) 웰팍 셔틀이 수요가 있는 곳은 만들어 주어야 하지 않느냐?

 - X3 대비 지나치게 셔틀운영이 부실하다. 고객입장은 하나도 고려하지 않은 결정인거 같다.

 - X3를 고려해서, 수요가 있는 곳은 주말이라도 가득 채워 갈 수 있는 지역은 만들어주어야 하지 않느냐?

 - 수요가 없는 것도 아닌데, 셔틀 운영을 안하겠다는건 이해가 안된다

 - 수요데이터가 없다는건 이해가 안된다.

   (웰팍에서 과거 버스회사 손실보전한 금액이 있을텐데, 데이터가 어떻게 없을 수가 있는지 의문입니다

    버스외사는 없겠지만, 웰팍은 있어야 하는게 맞지 않나 싶네요. 있으니깐, 손실금액 고려 올해 셔틀 결정을 그리 내렸겠죠)

3) 셔틀비 책정이 잘못된 것 아니냐?

 - 셔틀비를 너무 낮게 책정한 것 아니냐? 책정근거가 뭔지 궁금하다.

 - 현재 공지된 셔틀코스(서울 및 인천/부천)은 웰팍에서 일부 셔틀비 보전을 해주지 않느냐?(인정함)

 - 그렇다면, 다른 지역 일부라도 형편성을 고려해서 셔틀비를 보전하고, 셔틀노선을 추가하는게 맞지 않느냐?

 - 지금 공지된 셔틀시즌권 비용을 너무 낮게 책정한거 아니냐?

   9만원이란 금액은 처음부터 스키시즌권자를 위한게 아닌 콘도회원 및 단회성 회원, 기타 임직원(알바) 등만

   고려한 셔틀 운영아닌가 싶다. 

 - 예전 휘팍 셔틀시즌권의 경우, 20만원 정도 했고, x3가 현재 18만원인데,

   웰팍 셔틀시즌권이 15만원 정도 했어야 x3 셔틀노선과 비슷하게 운영할 수 있는거 아닌가 싶다.

 - 그래야, 웰팍에서 일부 셔틀회사에 보전을 해주고, 회원들이 구매한 셔틀시즌권 비용에서 일부 보전할 수 있고,

    셔틀 노선을 추가할 수 있을텐데, 지금 공지된 9만원으론 현실적으로 추가 노선은 어려운거 아니냐??

 - 지역별로 셔틀시즌권 금액이 차등책정 되더라도, 셔틀노선이 추가 되어야 하는게 맞지 않느냐?

 - 웰팍에서 머리아프다고 떠밀기만 할 것이 아니라 셔틀과 관련해서 내부에서 논의 및 고심이라도 해주면 좋겠다. 

일단, 위 내용으로 통화했고, 웰팍에서 추가 논의 및 고심해보겠다고는 했는데, 

제 생각엔 현실적으로 추가 노선은 힘들거 같습니다^^;;;

무엇보다 웰팍분들 대부분 자차로 다니신다는 글들이 많고, 그닥 민원도 없는듯 싶네요. 

각 스키장 분들이 헝글(각 동호회 및 단톡방 포함)도 모니터링하는데,  

웰팍입장에선 셔틀 운영하면 머리만 아플듯 하니, 어떻게든 그냥 이대로 넘어가길 원할듯 싶네요.

적어도 수요가 있는 지역은 셔틀을 만들어주어야 하지 않느냐고 의견제시를 했고, 웰에서 고민해본다고 답은 듣긴했는데, 

이미 공표한 셔틀비 조정이 쉽지 않을거 같네요.