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시기 포스 프로팀 & 노빌레 sbx & 케슬러 더 크로스 라이트
요렇게 세 가지 모델 중 하나 예판 예정입니다
158~160 사이로 구매 생각 중이고 세 가지 모두 우드 베이스에 티타날은 없어요
(시기는 165부터 티타날이 있어요)
올해까지 아벨 피텍스 티타날 1장 탔고 내년부턴 BX 모델로 한번 타보고 싶어요
게이트 생각 없고 급사에서 카빙만 하고 있어요
세 가지 모델 성향이 비슷하면서도 분명한 차이가 있을 거 같은데 어느 부분이 좀 다른지 알고 싶어요!
요렇게 세 가지 모델 중 하나 예판 예정입니다
158~160 사이로 구매 생각 중이고 세 가지 모두 우드 베이스에 티타날은 없어요
(시기는 165부터 티타날이 있어요)
올해까지 아벨 피텍스 티타날 1장 탔고 내년부턴 BX 모델로 한번 타보고 싶어요
게이트 생각 없고 급사에서 카빙만 하고 있어요
세 가지 모델 성향이 비슷하면서도 분명한 차이가 있을 거 같은데 어느 부분이 좀 다른지 알고 싶어요!
시기는 160 기준 사이드컷이 13m입니다..
보드 크로스나 게이트용으로 아래로 내리꽂아지는 데크예요. 잘 말리거나 토션사용이 쉬운 데크가 아닌 전형적인 유럽덱입니닺
노빌레도 사이드컷 12m..sbx는 마친가지로 유럽덱이죠. N8이나 N8TI는 제일 긴 172 사이즈도 12.6m..168 사이즈가 12m입니다. 근데 고려해야될건 사이즈가 길면 좀더 쉽게 휠 수 있어요. 같은 사이드컷 12m인데 160사이즈와 168사이즈 비교하면 168짜리 n8이 훨씬 말아타기 쉽고 편해요. 반대로 SBX160은 좀더 직진성 강하고 내리꽂는거죠.
케슬러는 오히려 좀 달라요. 세미해머에 가깝고 163사이즈도 사이드컷 11m밖에 안됩니다. 베이스 속도는 빠르다고 유명한데(레이싱 스트럭처일경우) 잘 말리고 편하게 타기 좋습니다.
게이트 생각이 없으신데 BX 모델을 굳이 찾으시는 이유를 잘 모르겠지만..BX느낌은 시기가 제일 강하고 말아타기 쉽고 편하게 타려면 케슬러, BX느낌도 나고(시기보다는 덜하더라도) 진동억제도 중요하다 싶음 노빌레가 낫지 싶습니다.
보드 크로스나 게이트용으로 아래로 내리꽂아지는 데크예요. 잘 말리거나 토션사용이 쉬운 데크가 아닌 전형적인 유럽덱입니닺
노빌레도 사이드컷 12m..sbx는 마친가지로 유럽덱이죠. N8이나 N8TI는 제일 긴 172 사이즈도 12.6m..168 사이즈가 12m입니다. 근데 고려해야될건 사이즈가 길면 좀더 쉽게 휠 수 있어요. 같은 사이드컷 12m인데 160사이즈와 168사이즈 비교하면 168짜리 n8이 훨씬 말아타기 쉽고 편해요. 반대로 SBX160은 좀더 직진성 강하고 내리꽂는거죠.
케슬러는 오히려 좀 달라요. 세미해머에 가깝고 163사이즈도 사이드컷 11m밖에 안됩니다. 베이스 속도는 빠르다고 유명한데(레이싱 스트럭처일경우) 잘 말리고 편하게 타기 좋습니다.
게이트 생각이 없으신데 BX 모델을 굳이 찾으시는 이유를 잘 모르겠지만..BX느낌은 시기가 제일 강하고 말아타기 쉽고 편하게 타려면 케슬러, BX느낌도 나고(시기보다는 덜하더라도) 진동억제도 중요하다 싶음 노빌레가 낫지 싶습니다.
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