전경(前傾) : 몸이 앞쪽(노즈쪽)으로 기울어짐. 설면이 경사면이다보니 몸이 노즈쪽으로 기울어지면, 앞다리(구피는 오른다리)에 힘이 많이 실리는 경향이 있음. 

후경(後傾) : 몸이 뒤쪽(테일쪽)으로 기울어짐. 이제 아시겠지만, 뒷다리(구피는 왼다리)에 힘이 많이 실림.

전경이 과하면 노즈가 박히면서 날아가기 쉬움. 후경이 과하면 노즈가 하늘로 솟구치면서 몸이 뒤집히기 쉬움.

실제라이딩에서는 전경, 중경, 후경을 적절히 조합해서 사용하게 되지만, 초보때는 후경을 피하고 전경을 하려는 노력을 하셔야 합니다. 좀 더 자세한 설명은 실력이 업그레이드되면서 차츰 알아가게 되실거에요. 

눈이 뭉쳐있는곳

모글 져 있다 혹은 범프가 생겼다 라고 얘기합니다.(저의기준으론 ㅋ 다른분들은 모르겠네요)

전경 중경 후경

무게 중심의 위치에 따라 전경 중경 후경으로 나뉘는 것 으로 알고 있습니다

구피라고 하셨으니 진행방향 발인 오른발 (진행방향발) 쪽으로 무게 중심을 실어주신다면 전경

진행방향 반대발 왼발 이 되겠죠 ? 진행방향 기준으로 뒷발이 되는곳에 무게중심이 실려있다면 후경이 되겠네요

중경은 말그대로 무게중심이 중앙에 있다 라고 이해할 수 있겠죠?