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보통 속도가 너무 붙으면 토우로 조절하는 편입니다 토우가 산을 바라볼 때 맞나요?^^.. 이유는 힐턴으로 제어시 10번중 5번은 탈탈탈(?) 털리면서 엉덩방아를 찧어요 이유를 아직까지 못찾고 있는데 아마 속도가 빨라서 무서워서 후경으로 빠져서 그런것 같네요....토우는 잘 안터지는데 힐턴은 너무 어럽게만 느껴지네요 ㅜㅜㅜㅜ
봐줄사람도 없어서 강습을 받아야하나 싶기도 하고 영상보시고 조언 부탁드립니다 형님들

https://youtu.be/iECY-rM3yq0
엮인글 :

달빛보더형이

2017.11.30 21:43:55
*.39.140.128

아 추가로 괴수분은 해당 안되시겠지만 습설일때랑 강설일때랑 타는방법이 틀린가요? 움 습설이 굴곡도 많고 타기가 어려운것 같아서요

유빅스

2017.11.30 22:09:20
*.77.180.39

토우=산 이렇게 생각하지마시고 발가락=토우, 뒷꿈치=힐 생각하시는게 맞을거 같구.. 강습 받으실 정도 열정있으시면 받으시는게 나아보이네요 

달빛보더형이

2017.11.30 22:50:02
*.39.140.128

네 그렇게 생각하니 편하네요 감사합니다

청주시원

2017.11.30 22:42:37
*.39.131.145

갠적으로 저도 오징어인데...
속도에 겁이나시는건 없으신가요? 몸이 움찔움찔 쪼는듯...
글구 원하시는방향으로 가는걸 아직 못하시는거같기도하고..
저는 낙엽 에스 비기너 슬턴 이렇게연습했거든요..
속도 무서워하시는거같고... 상체 로테이션도 안되는거같고...
천천히 다시시작해보세요 동영상 많이보시고...
지금 강습받으셔봐야 자세가 다일듯해보여서..ㅠㅠ...

달빛보더형이

2017.11.30 22:52:00
*.39.140.128

도둑강습으로 배워서 뭐 잘몰겠네요 박정환님 동영상을 볼랬더니 열리지가 않군옹
속도가 무서운건 없습니다 제어안되면 자빠지자 주의라서요 ㅋㅋㅋ 비기너턴 동영상보고 레귤러부터 다지고 구피로 해야겠너요 ㅜㅜ

구리구인

2017.11.30 22:44:09
*.223.20.214

습설일때는 엣지 깊게 박으면서 카빙턴을 하려고 하면 속도가 너무 감소하고 눈이 데크를 잘 붙잡고 있어서 라이딩이 쉽지가 않아요~ㅠ이럴땐 슬턴을 많이 하죠..

달빛보더형이

2017.11.30 22:52:48
*.39.140.128

음 습설일때 웨이크보드 파동치듯 통 통 통 튀는느낌이 너무 불안합니다 베이스로만 타는게 정답인가요???

백만송이장미

2017.11.30 23:51:15
*.136.137.186

우선, 힐턴에서 탈탈 털리면서 엉덩방아로 넘어지는 이유는.. 린아웃이 부족하기 때문입니다.

(게시판 목록 아래 검색란에서.. 검색어 '린아웃'으로, 제목 대신 '댓글'로 검색해 보시면...)

엣지각이 부족한 거지요. 엣지를 더 세워야 합니다.


힐턴에서 엣지를 더 세우는 앵귤레이션.. 즉, 힐턴의 린아웃.. 힐턴의 다운이 어떤 자세인지를

평지에서의 동작으로 살펴보자면

평지에서.. 무릎도 살짝 구부리고 상체도 살짝 숙인 기본자세를 취해봅니다.

토엣지가 들리지도 않고, 힐엣지가 들리지도 않고, 데크 폭의 중앙에 체중이 실리고 있으면.. bbp입니다.

여기서.. 힐턴에서 엣지가 더 세워지는 앵귤레이션이란.. 토엣지가 들리는 자세..이겠지요.

토엣지가 들리려면.. 양 무릎이 힐엣지쪽으로 이동해야 합니다.

bbp에서.. 무릎은 더 구부리지 않은 채로 (나중에 업할 때, 무릎을 펴면서 보드를 밀어야 하므로)

상체를 토엣지쪽으로 기울여주어야 합니다.

힐턴에서라면 기울기가 들어가 있으므로.. 하체는 힐엣지쪽으로 기울어져 있고

상체는 세워지거나, 토엣지쪽으로 기울인 자세가 되겠지요.


그런데, 기울기를 더 확보해야 하는 (엣지를 더 세워야 하는.. 경사가 더 급하거나 속도가 더 빠른) 상황에서는

린아웃이 더 커져야 합니다.

(이유를 설명하자면 글이 길어지고 복잡하므로.. 생략하고)

고수님들의 기울기가 큰 라이딩.. 엉카(엉덩이가 슬르프를 스치는 카빙)를 예로 들면

상체와 허벅지가 거의 닿을 만큼 린아웃이 큰 것을 볼 수 있지요.

힐턴에서 탈탈 털릴 것 같으면.. 린아웃을 더 크게 해야 합니다.

무릎을 더 굽히지는 말고 (보드를 밀어내듯이 버티면서) 상체를 토엣지쪽으로 더 숙여주어야 하지요.


이 연습을 실제 라이딩에서 연습해 보아도 되지만.. 보다 효율적으로 연습하기 위해서는

힐펜듈럼과 토펜듈럼으로 나누어서 연습하는 것이 좋을 것 같습니다.

사활강으로 시작해서.. 린아읏하여 슬로프를 점점 거슬러 올라가는.. 펜듈럼을요.

슬립 없이 슬로프를 거슬러 올라가는 정도가 되면.. 사활강의 방향을 점점 폴라인방향까지 떨어뜨려도 보구요.


또한, 로테이션으로.. 턴호의 사이즈를 조절하는 연습이 필요해 보입니다.

엣지를 전환할 때.. 로테이션을 안 하거나 작게 하면.. 턴의 반경이 커지고

로테이션을 크게 하면.. 테일이 더 많이 돌아나가면서 보드가 회전하여서 턴의 반경이 작아지는데

이렇게 로테이션으로 턴호의 사이즈를 조절하는 연습도 필요해 보입니다.백만송이

달빛보더형이

2017.12.01 07:21:25
*.39.140.30

장문의 조언 감사합니다 참고하겠습니다^^

T6Rider

2017.12.01 00:40:33
*.200.162.39

업다운이 않되고있습니다

잘타는보더들 동영상과 비교해서 뭐가 다른지 보세요


https://www.youtube.com/watch?v=oL_tlzdr6yI

달빛보더형이

2017.12.01 07:21:56
*.39.140.30

영상 잘봤습니다 업다운동작을 크게줘봐야겠네요 감사합니다^^

모모랜드

2017.12.01 05:12:32
*.38.18.179

다른건 모르겠는데.. 힐에서 탈탈털릴땐 무게중심이 높거나 다른데로 빠져있어서라고 했습니다..(강습경험상)
더낮춰서 데크를 눌러주셔야 할거예요~

달빛보더형이

2017.12.01 07:22:11
*.39.140.30

강습조언 감사드립니다^^
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