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인천까지 차 몰고 가서 사 왔습니다.
하이라이프 13/14 그래픽 이쁘네요.
탑시트에는 상처가 좀 많긴 한데.. 사실 타다보면 그건 어쩔 수 없는거고..(까진 부분은 마카로 칠하고 투명탑코트 발라줬어요)
베이스랑 엣지는 정말 잘 관리하신거 같아서 정말 좋네요.
특히 저 베이스쪽에 코어 보이는 부분을 쳐다보고 있으면 하앜...
근데 말로 듣기는 했었지만.. 노즈랑 테일이 형상부터 캠버까지 많이 다르네요.
그리고 바인딩 세팅해봤더니 저 엄청난 셋백..
올마운틴 데크 같은 느낌이 듭니다.. 파우더에도 좋을 듯한 느낌이..
테일쪽에 두 줄 들어가있는 카본빔을 보니 테일쪽 탄성이 어떨지 정말 궁금하네요.
당장 타러 가고 싶은데.. 날씨가......ㅠㅠ
제일 큰 차이점은 플렉스 차이인거 같아요. 하이라이프가 버저커 보다 좀 더 하드합니다. 스펙상 플렉스는 하이라이프는 7, 버저커는 5. 하이라이프는 전체적으로 하드한 경향(특히 허리가 엄청 하드한거 같아요) 으로 상급 슬로프에서도 안정적으로 카빙 가능하구요. 그리고 프리데크의 장점인 조작성도 뛰어나구요. 개인적으로 하이라이프의 최대 장점은 고속 라이딩시 떨림이나 잔진동? 흡수 능력이 최상위급으로 생각됩니다.
버저커는 확실히 하이라이프보다 덜 하드해서 알리나 널리 같은 데크 탄성을 이용한 기술들을 사용하기 용이하구요. 상급 슬로프에서 카빙이나 슬라이딩 턴을 하기에도 무리가 없었습니다. 가끔 킥커도 뛰는데 팝이 좋은 편이라 높이도 생각보다 잘나오고 랜딩시에도 불편함이 없었습니다. 진정 올라운드 데크라고 보시면 될거 같습니다.
프리데크로 카빙 연마하시려면 하이라이프 추천합니다.
쩔죠!! 너무 알려져서 왠지 아쉬운...^^;;;
우어.ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ