카빙 얘기인가요....

http://cafe.naver.com/phoeparkplay/34 라마영상보시면 좀도움이 되지않을런지.

카페 가입 하라고 뜨면 그냥 네이버에서..라마 강습 치고 동영상 보시면 맨윗줄쯤에잇어요..

설면과 몸을 수직, 어깨를 수평으로 만드신다고 보시면 됩니다.

설면에 경사가 있기 때문에 평지에 있을 때처럼 몸을 세우면, 

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이런 느낌이 나오죠. 때문에 급경사일수록 몸을 더 던지듯 앞으로 기울여야 슬로프와 몸이 수직, 어깨 선이 수평이 되고, 그래야 힘전달이 용이해지죠.

 

최소한 초보는 아니신거 같은데여?ㅎㅎ

라이딩 어느 수준이신지 모르겠는데,,

초보들은 보통 급사에서 쫄아서,, 중심이 뒤로 빠지는데,, 그러면 데크가 돌아가지 않고, 직진으로 점점 빨라지면서

살려고 뒷발차고 턴이 안되게 되요..

그래서 상체를 계곡으로 던지듯이,, 체중이동을 하라고 하죠.

그 뜻은 과감한 익스텐션 동작~?

어중간하게 중심 이동하면 데크가 몸보다 먼져 나가니깐요.. 몸이 뒤로 쳐지는건가...  암튼요 ㄷㄷㄷㄷ

완만한데서 몸을 평소보다 몸을 뒤로 더 기울여서 턴 한번 해보세요. 경사가 가파른곳에서 뒷발차야 돌아가던것과 비슷한 느낌이 들꺼에요

과감함을가져라,쫄지말고 지면과 몸의 기울기를 수직정도로 맞춰주라는 말같습니다. 중심이 깨지니 중심을 맞춰야해서 다음진도 나가려면 일단 그렇게 해야할듯싶네요.

전향각으로 타시는지요?? 그렇다면 업하실때 이번턴이 아닌 다음턴의 안쪽을 봐보세요. 토턴후 업 하시며서 다음 토턴의 안쪽을 보시는 겁니다. 힐턴 마무리후 업하면서 다음 힐턴의 안쪽을 보시는 겁니다. 계곡쪽으로 몸이 휙~ 넘어가며 기가막히게 엣지가 걸리는걸 느끼시거나 or 자빠지실 겁니다^^ 믿을 만한 팁이니 밑저야 본전이다 하고 해보세요... 전향각이 아니시라면 따로 쪽지 주십시요.^^;

일단 저는 드럽게 못타고 전향각라이딩에 대해 쥐쁠도 모릅니다만 ㅡㅡ;
질문을 보니 상체를 넘기는 부분에 대해 궁금해 하시는것 같아 전향각일때 좀더 실행하기 쉬운 구체적인 팁을 드렸던 것입니다. 이런 방법이 전부는 절대 아닙니다. 이런 식도 있다는 것! 그래도 따라가기 쉽다는 것! 정도만 생각하시면 될듯 합니다.

뭐 설명은... 댓글에 기존과 반대되는것 같다고 하셨는데 반대라기 보다는 시선을 좀더 선행한다고 생각하시면 될듯합니다. 다음 턴의 안쪽이 어디인지 생각해 보시면 몸을 좀더 돌리고 좀더 밑 방향이란걸 알 수 있으실 겁니다. 거길 보면 자연히 몸이 더 돌아가고 더 넘어가게 됩니다. 어려운가요?? ㅡㅡ'

일본식라이딩은 크게 엣지세우기 누르기 로테이션 의 3단계이지요... 여기서 엣지를 조금더 세우고 데크가 좀더 잘 돌수 있도록 길을 내주는 턴의 시작법 정도로 이해하시면 될듯 합니다.

백문이 불여일견!!! 동영상자료실에서 '선근유' 치시고 어디를 보고 타시는지 유심히 보시면 무슨 말인지 알 수 있으실 겁니다.

이상 드럽게 못타는 사람이 주제넘게 썼습니다ㅡㅡ; 도움 되시기를^^