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매번 헝글에서 차량 문제로 도움 많이 받고 있는 잉여녀석 입니다.ㅎ
얼마전에 차량 점검차 파란손에 간 김에 문제?가 있는걸 물어 봤더니 올해 12월까지
보증기간 이라고 올해 안으로 교체 받으라 하네요.
증상은 이러합니다.
가속시 악셀을 밟으면 알피엠이 상승 하는데 1800~2000 알피엠 사이에서 알피엠이 더 오르지 못하고
잠깐멈칫 하다가 순간적으로 알피엠이 훅 오르면서 붕~ 하면서 살짝 튀어 나갑니다.
반대로 가속을 하다가 적정속도에 이르러 가속패달에서 발을 때고 탄력주행으로 갈때 속도가 줄면서
다시 1800~2000 알피엠 부근에서 알피엠이 잠깐 멈칫 하다가 순간 뚝 떨어지면서 속도가 훅 떨어지고
뭔가 뒤에서 확 잡아 당기는 느낌이 듭니다.
차량은 아반테MD 2011년식 GDI 엔진이고 6단 미션 오토 입니다.
해당 동호회에서 찾아보니 이게 킥다운? 현상 이라는 말이 있고 6단미션이라 엔진브레이크가 개입하는 경우라
심하게? 느껴 지기도 한다고 하네요. 비슷한 증상으로 사업소에 들어간 차들도 대부분 정상이라는
판정을 받았다고 하고...
사실 이 부분만 빼면 크게 불만이나 문제는 없습니다. 예전 공조기 문제는 어찌어찌 해서 잘 넘어가는 방법으로
해결 보긴 했는데, 이쪽 미션쪽은 가볍게 넘어가긴 좀 다른문제 같아서...
파란손에서는 딱 이번 12월 까지 보증수리 기간 이니 미션교체를 권하는데 큰 문제가 되는게 아니라면(그런 현상이
정상 이라면) 구지 미션교체 를 진행 해야 할지 모르겠습니다.
괜히 손대서 지금보다 더 문제가 커지지 않을까 하는 생각에...
게다가 그렇게 되면 보증기간도 넘어버려 부담도 이만저만이 아니게 될것도 같고...
지인 말로는 미션교체를 하면 오히려 나중에 중고?로 넘기게 될때 플러스 요인도 되고 사업소에서
파란손 이나 사업소 에서 진행 하는거니까 괜찮다고 무상보증기간 에 교체 해준다
그러면 진행 하는게 나을거다 라고 하는데 어떤가요...?
진행 하는게 나을까요..? 아니면 그냥 두고 타는게 나을까요..?
미션 내릴때 새미션하고 쓰던미션하고 사진 찍을텐데
그때 보시면 바꾸길 잘했다 생각 될거에요..
그리구 회사마다 다른지 모르겠는데 무상 끝나도 해당 교환 부품은
무상 1년 연장 된다고 들었어요 갈을때 물어보세요
돈 안 들면 교환이요.