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양지리조트.
블루리프트 올라가는 곳에서 보면
닭장위에 가드라인으로 쳐놓은 모글이 있습니다..
새하얗더군요.. 눈도 많이 왔을때니...
호기심이 발동했죠...
"좋을까?"
그래서 들어갔습니다...
와우~! 완전.. 최고였어여.. 완벽한 파우더. 라이딩을 하는 느낌도 안들고..
그냥.. 마냥... 말로 표현안되는...
점프뛰고 생쇼하고 놀고...
2번째 들어갔을때...
거의다 내려왔을때쯤...
붕~ 하고 뛰었는데......
앗?!
랜딩지점에... 아르바이트생이 심심해서 만들어 놓은.....
얼음 하트가...-_-;;
흐헐...엣지가 하트 옆에 구멍으로 퍽.
그상태로 가슴으로 랜딩. 동시에 팔도 같이 접혀버리고......
숨을 못쉬겠더군요...
(으억..아아.. 으아아.. 이소리만 반복...)
누나와 형이 달려와서.. 걱정하는데..
정신못차리고 또 탔어요...
모두.. 패트롤 말 잘들읍시다.ㅠㅠ
전 담에 한번더 걸리면.. 씨즌권 회수라네요.ㅠㅠ
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통제와 간섭이 지나치다는 것은 저 역시 가끔 느끼는 부분입니다.
하지만 예를들어 새벽에 거리에 차도 사람도 별로 없는 거리에서 신호를 지키라고 국가가 운전자에게 강요하는 것이나 차가 별로 없는 고속도로에서 100키로 속도제한이 통제가 지나치다고 개인이 생각한다고 해서, 신호위반이나 120키로로 달리는 것이 정당화 될 수 없는 것입니다.
물론 벽타는 것등 스키장내 규제하는 것이 개인이 생각하기엔 안전하다고 생각하겠지요.
새벽에 신호 위반하는 것이 정말 위험하지 않다고 생각하겠지요..
차가 쌩쌩 달려야만 사고가 나는 것은 아닙니다.
아차하다 새벽에 신호위반하다 사고나는 사례... 적지 않은 것 알지요???
다시 말했듯이... 지키라는 것은 지키는 게 모범 답안입니다.
지키기 싫으면 스키장을 오지 않으면 됩니다.
더러우면 중이 떠나야 하는 게 모범 답안입니다.
다시 말씀드리지만 저 역시 통제와 규제가 지나치다는 생각은 가끔 합니다.
하지만 예를들어 새벽에 거리에 차도 사람도 별로 없는 거리에서 신호를 지키라고 국가가 운전자에게 강요하는 것이나 차가 별로 없는 고속도로에서 100키로 속도제한이 통제가 지나치다고 개인이 생각한다고 해서, 신호위반이나 120키로로 달리는 것이 정당화 될 수 없는 것입니다.
물론 벽타는 것등 스키장내 규제하는 것이 개인이 생각하기엔 안전하다고 생각하겠지요.
새벽에 신호 위반하는 것이 정말 위험하지 않다고 생각하겠지요..
차가 쌩쌩 달려야만 사고가 나는 것은 아닙니다.
아차하다 새벽에 신호위반하다 사고나는 사례... 적지 않은 것 알지요???
다시 말했듯이... 지키라는 것은 지키는 게 모범 답안입니다.
지키기 싫으면 스키장을 오지 않으면 됩니다.
더러우면 중이 떠나야 하는 게 모범 답안입니다.
다시 말씀드리지만 저 역시 통제와 규제가 지나치다는 생각은 가끔 합니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
씨즌권이 무료도 아니고 누구 허락받고 타는 것도 아닐진데 회수라는 단어를 사용한다는 게 좀 웃기네요.
내 돈내고 산 시즌권이 환불도 아니고 회수라...
돈받고 일하는 패트롤 주제에 일반보더에 대한 권위의식을 가지고 있군요...
거참 웃기는 놈일세.. 쯧쯧.