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1. 엣지를 세워서 데크가 휠 때 그 휨새가
원호에 가깝기 보다는, 중앙부분은 조금 휘고 노즈와 테일쪽에서는 많이 휜 모양이 되겠지요.
> 라이딩 시에 노즈쪽에서 저항이 크겠네요. 특히 카빙에 불리하겠어요. 노즈박힘이라든가..
2. 같은 힘으로 데크가 더 많이 비틀어지겠지요.
> 데크가 하드하다면 슬라이딩턴에서 유리하겠네요.
3. 상체 오픈 스타일이나, 전향각 셋팅일수록
기본 자세에서도 테일쪽 정강이가 더 많이 기울어져서
기본적인 토션이 더 크겠지요.
> 힐카빙에서 테일슬맆에 취약하고, 슬라이딩토턴 진입이 버거워지겠네요.
당연히 유효엣지가 더 줄어들게되어 데크의 탄성을 최대한 활용할 수 없게 되겠죠?