관절에 힘을빼고 타세요.. 쇼바 좋은차는 비포장에서도 그리 덜컹거리지 않습니다.

그건요 턴을 하면서 속도의 힘을 각방향으로 해소를 시키는데

해소되지 않은 힘이

턴의 후반부에서 사이드슬리핑 (뭔지아시죠??) 으로 폴라인으로 떨어지면서 설면에 의해 퉁 퉁퉁 하는거여요

어느 정도 이유를 알고 계시네요

둘다여요 턴시에 프레스 동작으로 충분히 해소못한 힘이, 님의 말대로 아랫방향으로 사이드 슬리핑 처럼 퉁퉁퉁

턴의 후반부에서 폴라인으로 떨어지는 싸이드슬리핑이 아닌

진행방향으로 나가셔야 해요

진행방향으로 간다 이게 포인트인데요

팁을 드리면 팁은 진짜 그냥 팁이니 제가 말한 포인트를 잘 알아들으시는게 가장 좋아요

팁은 그냥 팁입니다

일단 가장 간단히 알아듣기 편하고

시도해볼 것은

시선을 내가 진행할 방향으로 두세요~

실력이 많이 좋아지면 시선은 거의 폴라인으로 꽂으면서

데크가 역로테이션의 방향을 향하는 경우도 의도하에 있을수 있음으로

팁은 현재 님의 실력에서 쓰실 수 있는 팁으로만 대하세요~

그리고 한가지 더 팁

턴을 마무리하는 순간에서 다음턴의 시작까지 카빙으로 진행하세요

그럼 사이드슬리핑이 아닌 진행방향으로 간다는 것이 좀더 익혀지실겁니다~

도움 됫으면 좋겟네요~ 그럼이만 뿅ㅇ

아 글쓰고 다시보니 레귤러방향에서 토턴 7시 8시인가요?

그건 토턴이 끝나고 힐턴 들어갈 시점 아닌가 하는데..

아무튼 가끔 있는 일이고 눈두덩이를 말씀하시니

윗분 말처럼

설면에 따라 온몸의 관절 등으로 프레스 컨트롤을 하시는 거 도움이 될 듯하구요