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스모킨 슈퍼파크 신상 살려다가...이건 아니다 싶어서...
캐피타 데크중에 이월로 남아있는 제품에 대해서 질문 드립니다.
CAPITA STAIRMASTER EXTREAM FSC 156
CAPITA Totally FK'N AWESOME FSC 155, 157
위의 두개의 제품에 대해서 좀 알려주세요~
찾아본 바로는 익스트림은 정캠버에 라이딩에 좋으며, 어썸은 인도어 하드버전에 약각 캠버가 있는 모델이라는데...
저는 라이딩위주에 나중에 구피 연습하고 킥까지는 생각하고 있습니다.
그라운드 트릭은 안할거구요.
캐피타 데크가 갖고 싶은거니깐 둘중에 어느게 괜찮을 까요?
참고로 키 175 몸무게 80 입니다.
실제로 타보신 분이 있으면 의견 부탁드립니다~
대단한 정도는 아니구여~워낙에 캐피타에 관심이 많아서 캐피타 데크를 매시즌 여러개 타다보니까..요~
나스는 국내재고는 거의 없는것으로 알고있구여~ 해외배송으로는 1112모델 구매가능한것으로 알고있습니다.
피클님 신체스펙으로 보면 151-153 정도면 적당할듯하구여~
어썸은 아마 사이즈가 153부터 나오는것으로 알고있구여~인도어는 150부터 나옵니다.
캐피타 데크의 도하나의 단점이 작은 사이즈가 없다는것이기도 하구요,,
상위버젼인 익스트림이나 어썸 같은 경우에 예를들어 미디엄이 플랫에서 포저티브로 변겨되었다던다
카본빔이 인도어의 경우는 11자 라인에서 어썸에서는 x자 형태로 바뀌었다던가..플렉스가 1이 추가된점..
구분을 해놓았지만 제가 직접 경험해보고 느낀점은 조금더
이런 특징을 상위트림으로 갈수록 조금더 하드하고 탄성이 좋은듯 느껴지지만..
예민하지 않고 둔감한 사람이라면 크게 다른 느낌은 받기가 어려운것 같아요^^*
좋은 선택하셔서~안전보딩하세요~저는 울트라피어 추천하고 싶어요^^*
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
2개다 경험해보았구여~
우선 스테어마스터 익스트림은 중가격대에 칼카빙예술이구여~
유효엣지 조금 길게 나오구여~ 데크 가볍고 라이딩시 엣지체인징 아주 좋습니다
하지만 님께서 킥까지 생각하신다면 스테어 보다는...
나스가 좋습니다 나스는 라이딩 "준" 머신이구여~더 하드합니다.
스테어로는 미들킥까지는 안정감이 있었는데 하이킥은 약간 불안하더라구요..
킥까지 고려하시고 라이딩 위주로 캐피타 데크를 찾으신다면 나스가 정답이구여~
어썸에 대해서 말씀드리면...
많이 알려진대로 인도어의 상급버전이구여~
캐피타데크가 지난시즌부터 카본빔의 위치에따라 데크 특성이 조금 다르게 나옵니다.
어썸하고 인도어는 2개다 경험해보면 어섬이 조금더 탄성이 좋게 느껴지구여~
올라운드 특성의 데크입니다. 캠버의 설명등은 글이 길어질것 같아서 생략하구여~
어썸또한 라이딩 만족스럽구여~나스만큼은 아니지만 고속라이딩시 크게 떨림없구여~
라이딩만 놓고보면 스테어가 더 낳아요^^*
캠버나 카본빔의 위치등은 ...캐피타 카달로그 1112또는1213보시면 자세히 나와 있습니다.
작년하고 올해하고 달라진게 별로 없어요~데크특성은요...
님의 성향과는 라이딩위주의 킥이라면...캐피타를 찾으신다면...나스를 추천합니다.
혹시 트릭이나 지빙에도 관심을 가지신다면 어썸이나 울트라피어도 추천드리구여~
혹시 다른 브랜드로는 롬 앤썸도 라이딩하면서 킥 뛰기 좋게 느꼈습니다.
경험해보고 드리는 얘기이구여^^* 좋은 데크 선택하셔서 안전보딩하세요~
제가 예전에 탔던 스테어마스터 익스트림 사진입니다.
이때 디자인이 너무 마음에 들었지요 ㅎ ㅏ ㅎ ㅏ