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얼마전에 장비를 장만하게 된 1년차 보더입니다...
라이딩을 더 배우고 싶어서 그나마 가진 총알중에서 말라뮤트랑 치프 바인딩 구매...
근데 알고보니 데크를 트윈으로 구매해버렸어요...정캠...ㅠㅠ
캠버 위주로 보고 사느라고 그걸 생각못한듯 해요...
산지 2틀밖에 안되서 교환이나 환불은 가능할꺼 같은데..
트윈 데크로 그냥 타는게 나을지 지금이라도 환불 하고 디럭셔널 타입으로 바꾸는게 나을지...
참고로 라이딩만 생각하고 트릭은 아직 생각없습니다...
PS 새 데크 비닐 포장 살짝 (5cm정도?)뜯었는데 교환이나 환불 가능하겠죠?
디렉과 트윈은 데크의 특성이나 한계보다는 데크의 종류인겁니다
특성과 한계보다는 훨씬더 큰 차이입니다...
님이 말한 특성과 한계는 데크가 상급이니 중급이니 하급에서나 적용되는거지
디렉과 트윈은 둘중에 뭐가 상급인지 중급인지 판단하는 기준이 아니기때문에
디렉과 트윈의 차이를 설명하는거에는 타당치 않습니다
오프로드를 달릴때 SUV가 유리하다고 말하고 있는데
님은 지금 세단으로도 노력만 하면 달릴수 있다
라고 말하는겁니다
그리고 님이 말한 특성과 한계는 SUV끼리 비교할때
아니면 세단끼리 비교할때나 성립되는거지
세단과 SUV를 비교할때는 맞지 않는다는 말입니다
제가 디렉셔널 트루트윈 두개 사용중인데여 고속에서는 디렉셔널이 안정적으로 느껴저여 하지만 지인들 데크추전할때 디렉트윈이나 트루트윈에 풀렉스 중간의 올라운드덱 추전합니다
이유는 초보때 그런거 얘기해줘도 못느끼고 중급에서 카빙 어느정도 박을정도가 되면 지들이 알아여
상급카빙을 위해서 하드한덱으로 넘어가든 중급에서 카빙 박으며 트릭넘어갈건지 개인성향이 정해지기 전까진 올라운드 덱이 좋은거 같아여
디렉이라고 절대적이지 않고 트윈이라고 만능인 보드없어여 다소의 데크특성의 차이지 라이딩만 되는데크 트릭만되는 데크없어여 티원 올라운드 성향의
로 알고 있는데 그냥 열시미 타시면 됩니다
헝글에서 보면 디렉에 하드한 판테라lx가 라이딩 끝판왕처럼 많이 얘기하는데 글세여 각자의 실력이나 성향 스타일 느끼는 하드함이나 소프트함이 다른데 무조건적인 여론몰이식 어느특정 부분이나 데크가
답인마냥 얘기하는건 참 어리석어 보입니다
이유는 초보때 그런거 얘기해줘도 못느끼고 중급에서 카빙 어느정도 박을정도가 되면 지들이 알아여
상급카빙을 위해서 하드한덱으로 넘어가든 중급에서 카빙 박으며 트릭넘어갈건지 개인성향이 정해지기 전까진 올라운드 덱이 좋은거 같아여
디렉이라고 절대적이지 않고 트윈이라고 만능인 보드없어여 다소의 데크특성의 차이지 라이딩만 되는데크 트릭만되는 데크없어여 티원 올라운드 성향의
로 알고 있는데 그냥 열시미 타시면 됩니다
헝글에서 보면 디렉에 하드한 판테라lx가 라이딩 끝판왕처럼 많이 얘기하는데 글세여 각자의 실력이나 성향 스타일 느끼는 하드함이나 소프트함이 다른데 무조건적인 여론몰이식 어느특정 부분이나 데크가
답인마냥 얘기하는건 참 어리석어 보입니다
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
라이딩에 디렉이죠...