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이론적으로 뒤쪽에 무게중심을 잡고 타는 걸로 알고 있습니다.

 

물론 상체는 중앙에 위치한 상태를 유지하면서요.

 

그러면 대충 왼발이 펴진상태에 뒷발은 구부린 상태가 기본자세가 되는데요.

 

잘탄다하는 유명인 동영상에서 보면 역시나 그 자세가 또렷하게 보이는데

 

완사에선 그모습이 잘보이는데

 

경사가 좀 있는 급사에서 보면 토턴은 변함이 없으나 힐턴에서 뒷무릎을 

 

앞무릎쪽으로 접으면서 무게중심이 앞쪽으로  변하는 것처럼 보이던데

 

엣지 체인징순간만 앞쪽으로 밀어주는건가요?  아니면 급사에선 전경으로 자세를 바꾸고 타는건가요?

엮인글 :

슬라이딩마스터

2012.01.11 23:19:02
*.36.215.81

이론적으로만 생각을 하시는듯 싶습니다 축이 뒤쪽에 있지만 전체 밸런스는 중앙 입니다 힐턴시 뒷 무릎을 앞쪽으로 붙이는것은 스티어링의 한 빙법이기도 하지만 이걸 잘못 사용하면 몸의 중심이 앞으로 쏠리게 됩니다 앞쪽으로 밀어 붙이는게 아닙니다 글로서 설명이 어렵네요

BlackShadow

2012.01.11 23:41:41
*.194.191.203

글로 설명이 쉽지는 않을 듯 한데...

 

윗분 말씀처럼 전체적인 발란스는 데크 중앙에 있습니다...다만 프레스를 주는 발이 뒷발입니다...

 

제 느낌으로는 토턴시에는 뒷쪽 바인딩 앵글을 강하게 눌러서 토쪽으로 바인딩을 반으로 접어 버린다는 느낌이라면...

 

힐턴에서는 뒷쪽 무릎을 앞무릎 뒷쪽으로 붙이면서 골반을 살짝 틀어 골반을 누른 후 다리에 힘이 들어가면 그 힘으로 뒷쪽 바인딩을 힐쪽으로 반을 접어버린다는 느낌인듯 합니다...

 

뒷발로 프레스를 가하기 때문에 후경라이딩이라고 하는 것이지...

 

몸의 발란스가 앞으로 가거나 뒤로 가지는 않습니다...

 

글로 설명하려니 어렵네요...

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