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글 수 1,383
안녕하십니까??
시즌을 다들 재밌게 보내셨는지요???
용평에는 아직도 한겨울이지만 서울의 오늘은 봄날씨네요...
이번 시즌에 타본 데크들을 리뷰하는것으로 그동안의 직무유기를
만회해보려고 합니다....
장비를 구입하시거나 할때 도움이 되시길 바랍니다....
그럼 시작합니다...
1. 장비명 : M3 DISCORD
2. 소비자가 : 올시즌은 소비자가라는게 의미가 없었네요... @.@
3. 수입상 : (주)피코 스포츠
4. as가능여부와 as기간 : ?
5. 장비 협조(사진촬영과 자료제공) : 요세미티 형님께서 스폰해주셨음다...(땡큐 형님)
6. 제원표
-Spec.
엠뜨리에서 최상급 모델입니다....프리스타일이고...최상의 사양을 모두 가지고
있다고 하네요...허리도 잘록하고 사이드컷도 깊습니다...
- Construction : Sidewall
60' Sidewall을 사용했다고 한다. New high-impact/high-durability ABS-Nylon sidewall은 충격에 강하고 내구성의 향상을 주는 재료이기 때문에 ABS나 ABS/PU sidewall보다 두배나 비싸단다..
- Core : Aspen 코어로 구성되어 있고 인서트 홀 부근에 Maple 빔이 짧게 들어가 있어서 무게를 가볍
게 하고 강도를 높혀준다는 설명...
- Base : Sintered 4000 base
신터드 4000급이면 매우 고급 베이스이며 처음 공장에서 ONE BALL JAY사의 왁스로 왁싱되어 나온다.
하지만 아무리 좋은 베이스라도 관리를 잘 안해주면 말짱꽝이기 때문에 사후관리는 비싼 장비를 사는것
보다 중요하다.
- Insert pattern : 4*4
인서트는 4*4이며 5줄이며 스탠스폭을 조절하기에 수월하다....
- 무게 ★★★★☆
- 하드함 ★★★★★
----------------------------------------------
최하 : ★ 1개(1점) , 최고 : ★ 5개(5점) , ☆ : 0.5점
# 무게와 하드함은 필자의 판단에 의한것임...
매우 가벼웠으며 하드함으로서는 최고였다.그러나 적응하기 힘들정도는 아니고
라이딩과 트릭시에도 매우 좋은 데크였다...
[사진1] 탑시트,베이스
아...정말 좋은 데크인데...베이스 디자인때문에 많은 이들이 외면하는 것을 보면
가슴이 아프다...미국사람들이 일본풍을 좋아하는건 알겠지만 상품의 가치마저도
저하시키는 디자인은 좀 그렇다...물론 필자 개인의 생각이다.
- 캠버높이 측정
약 7mm정도 되고...라이딩시 리바운딩이 매우 좋았다.
- 팁에서 테일까지
사이드컷 깊습니다...허리가 얇은편이기도 하고 사이드컷도 많이 파였습니다...라이딩시에도
느껴집니다.
- Flex 테스트
음..사진의 모델은 맨들맨들(후에는 맨들군으로 부름) 군으로 군의 수고에 심심한 감사를 드립니다.
맨들군은 그냥 보기에도 힘이 좋아보임에도 맨뚜리를 휘라고 시켰더니 땀을 마구 흘렸다.
음...하드하지만 라이더를 힘들게 할 정도의 플럭스는 아니였다...토션도 강해서 훌룡한 성능을 보여준다.
7.총평과 라이딩 후기
음...평소에 꼭 타보고 싶었던 엠뚜리를 시승할 수 있는 기회를 주신 요세미티형님께 감사드립니다.
일단 라이딩은 하드한면모를 보여주면서 인상적인 그립력을 보여줬으며 매우 빠른 엣지 체인징을
할 수 있도록 도와줬습니다.다음으로 트릭면에서는 만만한 플럭스가 아니라서 쉽지는 않았지만
탄성이 워낙 좋아서 자신의 실력보다 더 큰 스케일의 트릭이 가능토록 해줬다.
빅에어나 하프,레일은 타보질 못해서 여기에 대한 느낌은 말씀 드릴께 없네요...
좀 무겁다는 선입견이 있었지만 사실은 가벼운 편이였으며 라이딩시에는 휼룡한 리바운딩 때문에
더 가벼운듯한 느낌을 받았다.
아무래도 타기 쉬운 데크는 아니였고 초급자들 보다는 중상급자들이 좀 더 향상된 라이딩과 프리 스타일
을 위해서 선택하기 좋은 물건이라고 생각됩니다....
그럼...PEACE
P.S 맨들군 미안해 ...얼굴 처리 해주기로 했는데...아무래도...그냥 올리는게 더 좋을것 같다는 생각이
들어서...다들 이해해 주실꺼야...넘 상심하지 마러...
시즌을 다들 재밌게 보내셨는지요???
용평에는 아직도 한겨울이지만 서울의 오늘은 봄날씨네요...
이번 시즌에 타본 데크들을 리뷰하는것으로 그동안의 직무유기를
만회해보려고 합니다....
장비를 구입하시거나 할때 도움이 되시길 바랍니다....
그럼 시작합니다...
1. 장비명 : M3 DISCORD
2. 소비자가 : 올시즌은 소비자가라는게 의미가 없었네요... @.@
3. 수입상 : (주)피코 스포츠
4. as가능여부와 as기간 : ?
5. 장비 협조(사진촬영과 자료제공) : 요세미티 형님께서 스폰해주셨음다...(땡큐 형님)
6. 제원표
-Spec.
엠뜨리에서 최상급 모델입니다....프리스타일이고...최상의 사양을 모두 가지고
있다고 하네요...허리도 잘록하고 사이드컷도 깊습니다...
- Construction : Sidewall
60' Sidewall을 사용했다고 한다. New high-impact/high-durability ABS-Nylon sidewall은 충격에 강하고 내구성의 향상을 주는 재료이기 때문에 ABS나 ABS/PU sidewall보다 두배나 비싸단다..
- Core : Aspen 코어로 구성되어 있고 인서트 홀 부근에 Maple 빔이 짧게 들어가 있어서 무게를 가볍
게 하고 강도를 높혀준다는 설명...
- Base : Sintered 4000 base
신터드 4000급이면 매우 고급 베이스이며 처음 공장에서 ONE BALL JAY사의 왁스로 왁싱되어 나온다.
하지만 아무리 좋은 베이스라도 관리를 잘 안해주면 말짱꽝이기 때문에 사후관리는 비싼 장비를 사는것
보다 중요하다.
- Insert pattern : 4*4
인서트는 4*4이며 5줄이며 스탠스폭을 조절하기에 수월하다....
- 무게 ★★★★☆
- 하드함 ★★★★★
----------------------------------------------
최하 : ★ 1개(1점) , 최고 : ★ 5개(5점) , ☆ : 0.5점
# 무게와 하드함은 필자의 판단에 의한것임...
매우 가벼웠으며 하드함으로서는 최고였다.그러나 적응하기 힘들정도는 아니고
라이딩과 트릭시에도 매우 좋은 데크였다...
[사진1] 탑시트,베이스
아...정말 좋은 데크인데...베이스 디자인때문에 많은 이들이 외면하는 것을 보면
가슴이 아프다...미국사람들이 일본풍을 좋아하는건 알겠지만 상품의 가치마저도
저하시키는 디자인은 좀 그렇다...물론 필자 개인의 생각이다.
- 캠버높이 측정
약 7mm정도 되고...라이딩시 리바운딩이 매우 좋았다.
- 팁에서 테일까지
사이드컷 깊습니다...허리가 얇은편이기도 하고 사이드컷도 많이 파였습니다...라이딩시에도
느껴집니다.
- Flex 테스트
음..사진의 모델은 맨들맨들(후에는 맨들군으로 부름) 군으로 군의 수고에 심심한 감사를 드립니다.
맨들군은 그냥 보기에도 힘이 좋아보임에도 맨뚜리를 휘라고 시켰더니 땀을 마구 흘렸다.
음...하드하지만 라이더를 힘들게 할 정도의 플럭스는 아니였다...토션도 강해서 훌룡한 성능을 보여준다.
7.총평과 라이딩 후기
음...평소에 꼭 타보고 싶었던 엠뚜리를 시승할 수 있는 기회를 주신 요세미티형님께 감사드립니다.
일단 라이딩은 하드한면모를 보여주면서 인상적인 그립력을 보여줬으며 매우 빠른 엣지 체인징을
할 수 있도록 도와줬습니다.다음으로 트릭면에서는 만만한 플럭스가 아니라서 쉽지는 않았지만
탄성이 워낙 좋아서 자신의 실력보다 더 큰 스케일의 트릭이 가능토록 해줬다.
빅에어나 하프,레일은 타보질 못해서 여기에 대한 느낌은 말씀 드릴께 없네요...
좀 무겁다는 선입견이 있었지만 사실은 가벼운 편이였으며 라이딩시에는 휼룡한 리바운딩 때문에
더 가벼운듯한 느낌을 받았다.
아무래도 타기 쉬운 데크는 아니였고 초급자들 보다는 중상급자들이 좀 더 향상된 라이딩과 프리 스타일
을 위해서 선택하기 좋은 물건이라고 생각됩니다....
그럼...PEACE
P.S 맨들군 미안해 ...얼굴 처리 해주기로 했는데...아무래도...그냥 올리는게 더 좋을것 같다는 생각이
들어서...다들 이해해 주실꺼야...넘 상심하지 마러...
흐 마지막사진땜시 소화가 좀 ㅡㅡ;;;
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
