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2021.03.12 16:11:05 *.226.28.254
양산 크로스 모델과 풀커스텀은 성능 차이가 많이 난다고 생각하시면됩니다.
단순 색상 변경의 차이는 아니에요 ㅎㅎ
올해 지인 시승해봤는데 정말 훌륭하더군요. 예전 더크로스 같은 양산 탈때의 실망감이 싹 사라졌습니다.
2021.03.12 16:20:39 *.130.144.214
2021.03.12 16:41:13 *.38.53.26
2021.03.12 17:27:58 *.130.144.214
2021.03.12 16:38:46 *.241.165.178
양산은 그립력 활주력 애매한 데크 이 가격에 왜 이걸 사지 갸우뚱
커스텀은 미친듯이 치고나가고 그립력은 역대급 커스텀 단점은 허벅지 체력이 쭉쭉 빨립니다 원런이 안되요
2021.03.13 01:31:01 *.136.129.102
제가 왠만하면 체력 빨리 안빨리거든요.. 근데정말 저번주에 한번타보고 반나절타고 허벅지가 후들후들했어요...-_-;; 정말 미친듯이 치고나가고 그립력은... 제 엔진이 꼬라서 케슬러데크가 아깝네요 ㅠㅠ
2021.03.12 20:37:16 *.209.50.2
2021.03.13 01:29:57 *.136.129.102
제가 이번에 커스컴크로스 받아서 탔습니다. 양산데크는 타보지않았는데요.. 일단 데크에 들어가는 재료들은 최 상급재료만 사용하고 올림픽,월드컵 선수와 같은 재료로 제작된다고합니다.. 색상부터 내몸에맞게 플렉스를 정할수있고 사이드컷 허리폭 본인 스텐스 등등 자신에맞게 커스텀이 가능해요.. 그전에 도넥 플럭스 탔는데 비교를할수없는 엣지그립력에 감탄하고있습니다..ㅎㅎ 단순하게 양산데크와 들어가는 재료부터 틀리다고합니다. 케슬러 화이팅~~ㅎㅎ
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단순 색상 변경의 차이는 아니에요 ㅎㅎ
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