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강사분들이 단순히 자세만 보고 알려줬나 보군요.
이게 좀 잘못된 방법인데...
"제자리에서 이미 바인딩 힐컵이 종아리에 닿지 않고 뜨게 되던데.."
바인딩 세팅 , 스트랩 세팅 문제 어느 정도 타신분들은 이 문제와 하이백이 부츠에 밀착 되지 않아 고민 하신분들 많습니다.
여러 가지 방법이 있는데 글로 쓰기는 시간이.. (귀찮...) 없으니 간단하게 저는 셋팅 & 부츠로 해결합니다.
"bbp에 힐턴진입시 안정적인 턴을 구사할수 잇다는데.."
맞으면서도 틀린 말 BBT 자세로만 해서는 기울기로는 좋은? 데크덕에 그립을 유지한 카빙은 가능하지만
보통 원하는 자세? (전향을 하려는 분들) 에서는 BBT 는 그냥 기본 서 있는 자세일뿐 그 이상 이하도 아닙니다.
저 같은 경우 강습.. 강습이라기보단 그냥 회원들 알려주는 용도이고 대부분 일본라이더들의 이론 강습을 듣고 보고 하다보니
그 이론을 바탕으로 제가 경험한 것 만 알려주고 있습니다.
먼저 앞발을 39정도로 고정하시고 뒷발만 21~27까지 옴겨 가면서 편한 자세먼저 찾으세요.
그 후 카빙 영상 말고 엣지갓을 세우는 방법에 대해 찾아보면 좋을 것 같습니다.
엣지각은 단순히 카빙하면서 세우는게 아니라 슬로프에서 맨 바닥에서 또는 방에서도 연습 할 수 있습니다.
팁이라면 발꿈치로 발가락은 높이 들고 서 있으려면 내 바인딩 세팅이 어떻게 되어야 할까? 고민 하면되겠네요.
그리고 턴중에 골반이 계속 움직이기때문에
골반이 바인딩각도에서 멈춰있으니까 엉빠처럼보이는겁니다
힐턴에는 닫혀있다가 열어주고 토턴엔 열려있는상태에서 닫아주면됩니다 확열면 테일돌아가니 데크움직임에 맞게 돌려주세요