로그인 유지
업다운보다 기울기를 줘서 타는연습을 많이 해야 하죠???
기울기를 얼마나 줘야하는지 궁금합니다..
2019.01.08 09:48:06 *.38.24.57
2019.01.08 09:49:38 *.30.39.188
기울기 연습없이 무조건 속도내서 업다운으로 카빙을 연습했는데 기울기로만 몇번해보니 확실히 뭔가 느낌이 다르더라구요.
2019.01.08 09:54:22 *.38.24.57
2019.01.08 09:57:08 *.183.222.186
기울기 각도가 몇도 이상 나와야 된다 이런건 없는 것 같고...
기울기 만으로 엣지 그립을 느끼면서 좀 편안하게 슬립없이 라이딩이 되면 다음 진도 나가도 되지 않을까요???
연습하다가 기울기가 모자라다 싶으면 다시 비기너로 돌아와서 연습하고 전 뭐 그러고 있습니다요
2019.01.08 10:13:12 *.32.30.127
2019.01.08 10:13:39 *.62.22.16
2019.01.08 10:14:48 *.122.242.65
무릎이 땅에 닿을정도까지랄까요...
2019.01.08 10:27:05 *.86.169.188
너무 과도하게 기울기 연습만 고집할 필욘없어요
본인이 기울기 조절하면서 엣지감 익히는게 목적이니깐요
의도적으로 슬립없이 기울기로만 카빙라인을 그릴 수 있으면 됩니다
2019.01.08 10:35:51 *.92.211.117
개인적으로 기울기 연습은 엣지감만 익히면 딱히 필요 없다고 생각듭니다, 외경이랑 무게중심 맞추는 연습이 좋은 것 같아요.
2019.01.08 10:36:57 *.10.206.187
기울기 연습 너무 어렵더라고요 ㅠ 기울기 연습하고있는1인입니다..
2019.01.08 10:39:47 *.33.149.11
기울기로만 타면 설면에서 철푸덕 철푸덕 라이딩 됩니다.
엣지를 정확히 누를 수 있는 연습이 먼저 필요합니다.
엣지는 눈을 못밟고두둥실 떠가는데 상체만 '야 나 손쓸고 카빙한다' 하시는 안습라이더 많습니다.
2019.01.08 10:40:04 *.7.169.171
2019.01.08 10:48:46 *.18.156.36
업다운보다 기울기로 엣지 박는게 먼저고, 넘어지지 않을 만큼 기울기로 엣지를 박으면 그 다음 린아웃(외경)을 해보세요. 엣지감이 달라지는걸 느끼게 되실 텐데, 그 다음 자세를 낮추는 다운을 추가 하면 될겁니다.
2019.01.08 11:38:51 *.132.211.4
카빙의 기본은 속도와 기울기아닐까요. 프레스는 감속에 해당하니까 필요한 만큼만 넣으면 된다고 봐요.
2019.01.08 14:44:57 *.111.23.185
몸의 유연성이나.. 데크의 그립력이 추가되면 금상첨화겠지요!! 이상 프로낙엽러였습니다!