파우 데크는 쉐이프가 라이더가 어디서 타는지, 설질이 어떤지, 선호하는 스타일에 따라 천차 만별로 달라집니다.

일본 습설 마운틴용인지, 콜로라도의 무릅높이 파우더 트리런 인지, 알라스카의 절벽 슈팅인지 외에 천차 만별이에요.  

그리고 락커 캠버와 테이퍼링이 파우 데크에서는 필수 조건 입니다. 나무 사이를 질주하는 트리런에서도 테이퍼가 필요 합니다.이유는 테이퍼가 플로테이션 뿐만 아니러 턴의 조향성에도 영향을 주기 때문이죠. 해머헤드에도 테이퍼가 존재 합니다. 조향성을 위해서죠. 그리고 락커-캠버-락커 는 W캠버인데 유럽형 하이브리드 캠버 입니다 (미국형은 M캠버죠). W캠버는 파우더에서도 훌륭한 퍼포먼스를 보이지만 초보가 다루기도 쉽고 가장 다양한 설질에 적용이 가능한 캠버 구조이죠.

요즘 유행하는게 어떤 건지 잘 모르겠지만 겉 모양만 파우더 스타일이라고 생각하시는 이유가 궁금하네요. 진짜 파우더 데크가 뭐라고 생각하시는지 기준도 궁금하구요.
파우더 모델로 나온 코루아나 오가사카 shin 같은 경우 카빙능력이 어느정도 있고 그걸 마케팅 포인트로 삼기도 하는데 이런건 진짜 파우더 뎈이 아닌가요? 심지어 스왈로우 테일이 아닌 제품도 있는데요.