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트래비스 라이스 영상보고 보더에 미쳐서 덕스타일로 바인딩각 거의 180도에 가까운 완전 팔자각도(남이 쳐다볼정도....)로
한 3년이상 타다가 전향각영상을 보고 또 거기에 미쳤었어요 근데 저는 사실 강습비용에 대해 좀 부담을 많이 느껴서
영상을 많이 보고 공부를 하는데 이게 너무 안되더라고요....
근데... 전향각으로 탄지 3년정도 됐는데 힐턴이 매번 터져서 속으로도 너무 답답해질 지경이고 체력적으로 지칠정도가 되었는데
그동안 헝그리보더에서 많이 물어보고 팁도 많이 얻었기도 했고 영상도 많이보고 어제 기본 라이딩에 대한 마지막 목표였던
상급 슬로프를 드디어 탈수 있게 되었네요 정확히 말하면 어떻게 하면 힐턴에서 상급슬로프에서도 안털리는지 이제 완벽히
감을 잡았습니다. ㅜㅜ
진짜 악을쓰고 강습 하고싶은거 꾹참고 혼자 타기도 하면서 계속 고민하고 시도하고 넘어지고 힐턴털릴때 진짜 좌절감이 심했는데
드디어 상급 슬로프 정복했습니다... 이게다 헝그리보더 덕이에요...
그래서 제 요점은.... 강습받으시길 강력히 추천드립니다. 독학으로 성취감좋지만 너무 길어지면 열정이나 흥미가 떨어지고 저도 그만둘뻔한적이 여러번 있었어서.... 적극 추천드립니다. 그리고 헝그리보더 묻답게시판 다 뒤져서 얻어가세요~ 찾다보니 다 있더라고요 ~
전향각 화이팅~!
그립을 강하게 만들어 힐턴이 안터지려면 ~ 일단 데크엣지로 설면위를 지나가면 눈길이 생기잖아요? 초중급에서는 그냥 적당히 흔히들 말하시는 골반을 접어라 어께로 눌러라 골반을 돌려라 대충 이 말들대로 하면 되긴되요 근데 상급가면 그것만으로는 부족하거든요 어떻게 보면 저 말안에 있는 원리들이긴한데 상급에서는 더 신경써야하는게 처음에 노즈로 설면에 박을때 엣지를 강하게 넣지 못해서 애매하게 보통으로 엣지가 설면에 물리면 턴후반부에 엣지가 빠져버려서 터져요 그래서 초반에 넣을때부터 잘 넣어야하는데 상급에서는 가속이 빠르기도해서 이 엣지 박는 타이밍을 최대한 빠르게 설면을 제대로 파고 들어서 시작해야 합니다. 타이밍도 조금 더 빠르게 박는다고 생각하고 바로 9시 3시부터요 그리고 골반이 나가면 상체도 따라 나가기때문에 앞다리가 9시나 3시에 가리키고 잇을때 골반을 좀더 먼저 앞으로 전진해서 빼고 상체로 누른다고 생각하시면되요 그러면 골반이 먼저 선생하기때문에 앞다리에 노즈가 설면을 더 강하게 박아요 그다음에 계속 진행하시면 힐턴은 깊게 패인 눈길을 따라 뒷다리엣지는 눈벽때문에 안빠지고 힐턴이 완성되요 그래서 힐턴시에는 골반이 먼저 나간다라고 생각하시면 되요 그럼 자연스레 상체도 앞으로 좀 더 나가있겠죠 ~ 암만 발로 세게 눈을 박아도 소용없어요 골반으로 억지로 노즈를 끌고 앞으로 나간다고 생각하심 되요
상급에선 아무래도 겁이 많아지기때문에 자세가 그렇게 전진하기 힘들고 소심하게 되는데 극복하셔야해요