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에...
비유가 살짝 제 생각이랑 달라서요.
직활강, 칼치기 다 위험하고 하지 말아야 할 짓인건 정말 딱 맞습니다.
욕먹을짓 맞아요.
근데 여기서 제가 생각이 살짝 다르다는건,
직활강 말구 칼치기요.
칼치기의 근본적인 원인은 1차선 정속 점령이 원인입니다.
그것만 없어져도 칼치기는 확실히 확 줄어든다봅니다.
댓글의 요지는, 칼치기와 직활강은 나쁜것.
디질라문 혼자 디지지 왜 그짓을 하는건가!!!
이고 거기에 칼치기의 근본적인 원인은 따로 있으며,
직활강은 그냥 디질라고 용쓰는거다.
정도로 정리 해 보겠습니다.
둘 다 나빠요~~
굿카빙님 말씀처럼 직활강도 고급기술일수 있고
직활강도 연습해야 편하게 탈 수 있는거죠
라이딩의 일종이고 라이딩의 일부 기술이라고 생각합니다
조심조심 연습하고 무리하게 타지는 않아야겠죠
저는 동호회팸분들 촬영해줄때 직활강과 슬라이딩 카빙 뒷발차기 상황에 따라 트릭까지 적절하게 섞어서 사용하기에 라이딩 연습은 물론 가끔씩 직활강 연습을 하고 있답니다
안전한 라이딩을 위해서죠^^
제어 안되는 직활강은 삼가해야겠지만 어느정도 필요한부분도 있다고 생각합니다
초보분들 강습해줄때 속도에대한 두려움을 이기기위해 일부 강사님들도 단계적 직활강을 연습시키기도 하지않습니까
꼭 하지말아야하는것이 아닌 필요한만큼 적절히 사용할수 있는 기술교육과 안전교육이 겸해지면 좋을듯 하다고 생각합니다
제 기억으로 직활강으로 유령데크를 잡은적이 네번은 됩니다
유용한부분도 되고 필요한 기술일수도 있다고 생각해요^^