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전향각 다운이 잘 안되는 분들은 카빙과 다운을 분리시켜서 연습하세요
카빙 자체는 유투브에 널리고 널린 베이직 카빙을 하시면 되구요
다운도 유투브에 널리고 널린 다운 요령을 참고 하시면 됩니다.
그럼 분리 연습은 뭐냐 간단합니다. 낙엽시 다운을 하시면 됩니다.
연속 낙엽을 (힐/토 연결) 먼저하고 다운을 추가해서 올바른 다운을 익히셔요 라이딩을 하면서 다운 연습을 할때 어려운게 경사면, 관성에 의해 앞쏠림 때문입니다. 골반풀림, 후경부족, 시선문제 등등으로 어려운 이유입니다.
https://youtu.be/vJi3qCmRzK4
영상의 중반 부터 보셔도 되구요 알파인 분들 이런거 하는걸 본적이 있는분도 계실겁니다. 요 동작에 다운만 추가해서 노즈나,테일이 한쪽으로 흐르지 않게 다운을 하시는게 요령입니다. 체력에 따라, 재미에 따라 중간중간 끊어서 하시고
경사면이 부족한 곳에선 그냥 베이직 카빙을 하세요~
추후 사람이 없을시 직활강후 사이드슬립 으로 강한 다운 연습도 가능하며
(상급,최상급이 무서운분들) 상급이나, 최상급에서도 전향 슬턴 익히는 요령에도 도움됩니다.
카빙 자체는 유투브에 널리고 널린 베이직 카빙을 하시면 되구요
다운도 유투브에 널리고 널린 다운 요령을 참고 하시면 됩니다.
그럼 분리 연습은 뭐냐 간단합니다. 낙엽시 다운을 하시면 됩니다.
연속 낙엽을 (힐/토 연결) 먼저하고 다운을 추가해서 올바른 다운을 익히셔요 라이딩을 하면서 다운 연습을 할때 어려운게 경사면, 관성에 의해 앞쏠림 때문입니다. 골반풀림, 후경부족, 시선문제 등등으로 어려운 이유입니다.
https://youtu.be/vJi3qCmRzK4
영상의 중반 부터 보셔도 되구요 알파인 분들 이런거 하는걸 본적이 있는분도 계실겁니다. 요 동작에 다운만 추가해서 노즈나,테일이 한쪽으로 흐르지 않게 다운을 하시는게 요령입니다. 체력에 따라, 재미에 따라 중간중간 끊어서 하시고
경사면이 부족한 곳에선 그냥 베이직 카빙을 하세요~
추후 사람이 없을시 직활강후 사이드슬립 으로 강한 다운 연습도 가능하며
(상급,최상급이 무서운분들) 상급이나, 최상급에서도 전향 슬턴 익히는 요령에도 도움됩니다.
굳이 하나 첨언하자면...
정말 많이들 하는 외경 연습인데 포인트는 어깨 수평을 맞추면 하체의 관절이 접혀 엣지를 쉽게 세울 수 있다...거든요.
그런데 레귤러 기준 백사이드(힐사이드 턴)에서 왼쪽 어깨를 올리기 위해 왼쪽 골반까지 같이 올리는 경우가 많아요. (동영상에서도 그런 분들이 꽤 있어요)
어디까지나 연습법을 분명하게 보여주기 위해서일거구요...
왼쪽 골반이 (즉 앞쪽 골반이) 뒷쪽 골반보다 올라가버리면 흔히들 이야기하는 엉빠 자세가 쉽게 됩니다.
가능하면 이 연습법으로 연습할 때에는 상체(어깨)를 이용하였을 때 무릎 아래의 변화에 중점을 두셔야 되고 골반의 포지션은 최대한 뉴트럴로 유지해야 됩니다. 왼손 든다고 골반까지 따라 올라가면 안됩니다~~
정말 많이들 하는 외경 연습인데 포인트는 어깨 수평을 맞추면 하체의 관절이 접혀 엣지를 쉽게 세울 수 있다...거든요.
그런데 레귤러 기준 백사이드(힐사이드 턴)에서 왼쪽 어깨를 올리기 위해 왼쪽 골반까지 같이 올리는 경우가 많아요. (동영상에서도 그런 분들이 꽤 있어요)
어디까지나 연습법을 분명하게 보여주기 위해서일거구요...
왼쪽 골반이 (즉 앞쪽 골반이) 뒷쪽 골반보다 올라가버리면 흔히들 이야기하는 엉빠 자세가 쉽게 됩니다.
가능하면 이 연습법으로 연습할 때에는 상체(어깨)를 이용하였을 때 무릎 아래의 변화에 중점을 두셔야 되고 골반의 포지션은 최대한 뉴트럴로 유지해야 됩니다. 왼손 든다고 골반까지 따라 올라가면 안됩니다~~
정말 정말 중요한 말씀인 것 같습니다. 이 댓글 하나가또 하나의 칼럼인 것 같습니다.
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