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핫 왁싱 후 왁싱없이 10 회 라이딩 후 단차가 발생하여 나이프엣지에 가져가보니,
엣징으로는 단차가 보완되지 않는다 하여, 단차해소 + 엣징 + 핫왁싱 (10만) 하였습니다.
수리 후 오전 라이딩 후 엣지 부분을 보니 다시 살짝 하얗게 뜨는게 보입니다.
(캐피타 나스 데크가 베이스가 너무 약한가 봐요 ㅠ.ㅠ)
앞으로는 5회 라이딩 후 핫왁싱을 할 예정이긴 한데...
1. 핫왁싱을 자주하면 단차 발생은 예방할 수 있는 건가요?
2. 콜드 왁싱을 매일해도 단차 발생을 예방할 수 있나요?
3. 콜드 왁싱 매일 하면 핫왁싱 주기를 좀 더 길게 갈 수 있나요?
(단차예방차원에서 보면)
일주일에 3~4일 은 가는데 매주 핫 왁싱 맡기기가 금액이 적지 않네요.. ㅠㅠ
콜드 왁싱 4마원 정도 하던데 사서 매일 바르면 단차 발생 예방에 도움이 되는지
궁금합니다.
고수님들 조언 부탁합니다.
요즘 데크 가격 들이 후덜덜 해서...그래서 왁싱 자주 해줘야 예방 가능합니다.
단차는 조금씩 생기구요..라이딩시 별 반 느낌 없다면 단차 걱정 하실 필요 없구요..
정비해야할 단차는 라이딩시 느낌 옵니다. 짜증나리 만큼 ..
단차 정비는 비용도 비쌉니다. 수 년전 토고에서 했는데..꽤 비쌌던 기억
단차하면서 엣지 왁스 까지...했던거 같고, 당시 최고 데크 ㅋㅋㅋ 커스텀 엑스였는데...아 ~~
여하튼 그래서 라이딩시 아무런 영향이 없는 단차는 정비하실 필요는 없어요..
저같은 경우 엣지 걸릴 타이밍이 아닌테, 턴중에 엣지 걸림이 생기더라구요...
첨에는 왜그런지 몰랐죠..
내용을 잘적어서 토고에 보내니..토고에서 전화가 와서 설명해주더라구요..
정비 이후는 싹 없어졌어요..
왁스는 전 2번 출격하면 핫왁싱 합니다....
단차는 엣지는 메탈이고 베이느는 플라스틱 같은거니,,
바닥에 비비고 다니면 엣지는 마모가 적지만, 베이스는 마모되어 생기죠...설계와는 연관이 적은거 같구요..
라이딩용일수록 활주성이 좋죠..활주 성이 좋을수로 베이스 내구성이 약합니다.
역시 좋은것들은 손이 자주가요..~~
1 왁싱을 매일 합니다..
2 50일 정도 타면 베이스 엣지 갈아줍니다..
3 150 일 정도 타면 평탄만 한번 해줍니다. (전문샵)
4 그리구 베이스 내구성이 튼튼한 브랜드가 있습니다..