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롱보드로 '카빙'과 '펌핑'을 배우시면 비슷하게 타실 수 있어요.
카빙용 롱보드는 당근이나 중고나라, 네이버카페 "롱보드코리아"에서 중고로 구입하세요.
유튜브보고 따라하려다가 한두번 타보고 포기하는 사람 많아서 상태 좋은거 싸게 구할 수 있어요.
동영상은
짧은 드랍드루데크 (drop-through) 에 라이져패드를 대고, 휠도 작은거 쓰고, 아마 부싱도 카빙전용으로 말랑한거로 썼을거예요. 그냥 보통 롱보드로는 저정도 깊은 카빙 잘 안나와요.
제대로 하시려면 LDP ( long distance pumping ) 검색하셔서 세팅 따라하셔야 되요.
그리고 보통 동영상은 약한 내리막에서 찍어요. 저거 다타고 들고 올라와야 해요.
실제로는 저렇게 타기 매우 힘들다는 말씀.
스노우보드로 치면 헬리콥터로 올라가서 절벽에서 스노우보드 타고 내려오는 동영상 수준이예요.
유툽 영상속 셋팅은 부싱이 엄청 말랑한걸로 세팅된걸로 보여요
밸런스 운동이라는 점에서는 스노우보드와도 비슷하긴 한데 다른 점이 더 많은듯 해요
저도 쪼꼼 타다 안타고는 있지만 스노우보드와는 다른 재미도 있고 매력있다고 생각합니다^^
밸런스 운동이라는 점에서는 스노우보드와도 비슷하긴 한데 다른 점이 더 많은듯 해요
저도 쪼꼼 타다 안타고는 있지만 스노우보드와는 다른 재미도 있고 매력있다고 생각합니다^^
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
저는 학생 때 스케이트 보드 부터 배웠던 사람입니다. 스켑이랑 스놉이랑 매우비슷한데 제 생각에 근본적 차이점은 턴을 유도할때 스켑은 늦게 반응이 온다는 점이죠 .. 스켑의 바퀴 뭉치 부속인 트럭의 고무가 눌러지면서 턴이 시작되기 때문입니다. 위험성은 더 할듯해 조심하시길.... 아스팔트에 긁히고 자동차 출몰하구요.
스켑 스높 서로 도움이 될 가능성은 일반론으로 예상 되겠죠.