프레스의 변화가 슬라이딩턴을 만드는데 일조를 한다.

균등한 프레스가 깔끔한 카빙턴을 만드는데 기여를 한다..

이게 앞에서 이야기 한 부분인데요

급사면에서는 큰 낙차폭으로 인하여 자동으로 프레스의 변화를 일으킵니다.

다시 말해 급사면에서는 균등한 프레스를 제대로 넣어주면 자동으로 슬라이딩이 일어난다는 이야기지요

( 균등한 프레스를 주는 방법은 아주 간단합니다. 허리를 곧추 세우세요 .. 요가의 코브라 자세처럼 )

자 이제 카빙턴으로 다시 이야기를 합니다.

급사면에서는 큰 낙차폭으로 인하여 자동으로 프레스의 변화를 일으킵니다.

다시 말해 급사면에서는 불균등한 프레스를 제대로 넣어주면 알아서 카빙이 일어난다는 이야기지요

( 불균등한 프레스의 원리는 하늘에서 떨어지는 물풍선을 받는 원리로 이해 하시면 편하겠네요 )

급사면에서 강한 프레스로 버티면 힘만 들어가고 곧잘 터지기거나 원치 않는 데크 리바운딩에 몸둘바를 몰라하는 원인도 다 이 역학 관계에 있습니다.

급사 카빙시에는 ... 초반 낙차에 대한 가속력과 체중을 부드럽게 받아준 후 균등한 프레스로 처리하는 스킬이 하나 더 필요 합니다.

이 부분을 하기 위해서도 허리는 기본적으로 코브라처럼 곧추 세워져 있어야 합니다. ( 기울기가 없어야 한다는 말보다는 허리가 팽팽팽한 활시위처럼 펴져 있어야 한다는 말 )

요점은 이렇습니다.

균등한 프레스를 주기위해서는 (특히)급사면에서는 필연적으로 불균등한 프레스 운용을 해야만 합니다.

불균등한 프레스 운용을 위해서는 ... 허리는 곧추 세우고 대신 ... 고관절 및 무릎 관절을 적절히 본인의 체형 , 체력에 맞게 배분해서 써 주어야 합니다.

위와 같이 한다면 슬롭에서 엄청 이쁜 S 자 턴라인을 얻을 것이며 S 라인 꽃보더도 .. .어떻게 좀 .........

이제 그만 써야지 -_- 

세르게이님이 곧추세우다라는 말에 관심을 가지고 댓글을 달겠지.....