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p1hd,카본에 대해 검색해보면 장점보단 단점의 글이 많아서 저는 p1카본 유저로써 좋은점에 대해 써보겠습니다.
나중에 어떤분이 구입하실때 도움이 되었으면 좋겠네요..
제가써본 바인딩 vital→nitro→드레이크→라이드spi→미션그리드→p1카본
저같은경우는 그라운드트릭35 파이프,킥커10 라이딩55 정도로 그리험하게 타지않지만
버튼바인딩 내구성 안좋다는거 경험상 우선 반대합니다. (데크는 내구성↓인정-_-;)
p1카본경우 미션그리드를 1년간 사용후 p1카본써본결과 정말 묵직하게 잡아주고 라이딩시 힘전달 미션그리드에
비해 2배이상좋다라고 느꼈습니다. 왜 버튼에서 상급(p1)과 중상급(미션)을 구분했는지 제대로 느꼈습니다.
미션그리드에 비해서 p1이 무겁지만 그 무거운만큼 라이딩시 묵직한 드라이빙의 맛을 느끼게 해줄껍니다.
spi도 분명히 좋은 바인딩임에는 틀림없지만 p1만큼 묵직한바인딩치고는 부드러운맛은 떨어진다봅니다.
결론은 묵직한 바인딩에서 나오는 부드러운맛을 느끼고 싶다면 p1카본 추천해드립니다.
(0405숀+0506p1카본+0203 32팀투 user입니다.)
교정:p1hd(x) p1카본
나중에 어떤분이 구입하실때 도움이 되었으면 좋겠네요..
제가써본 바인딩 vital→nitro→드레이크→라이드spi→미션그리드→p1카본
저같은경우는 그라운드트릭35 파이프,킥커10 라이딩55 정도로 그리험하게 타지않지만
버튼바인딩 내구성 안좋다는거 경험상 우선 반대합니다. (데크는 내구성↓인정-_-;)
p1카본경우 미션그리드를 1년간 사용후 p1카본써본결과 정말 묵직하게 잡아주고 라이딩시 힘전달 미션그리드에
비해 2배이상좋다라고 느꼈습니다. 왜 버튼에서 상급(p1)과 중상급(미션)을 구분했는지 제대로 느꼈습니다.
미션그리드에 비해서 p1이 무겁지만 그 무거운만큼 라이딩시 묵직한 드라이빙의 맛을 느끼게 해줄껍니다.
spi도 분명히 좋은 바인딩임에는 틀림없지만 p1만큼 묵직한바인딩치고는 부드러운맛은 떨어진다봅니다.
결론은 묵직한 바인딩에서 나오는 부드러운맛을 느끼고 싶다면 p1카본 추천해드립니다.
(0405숀+0506p1카본+0203 32팀투 user입니다.)
교정:p1hd(x) p1카본
댓글 '5'
미션은 중상급이 아니라 중하급정도.....
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
카본 소재는 가볍고 단단한 장점이 있지만 역시나 그게 바로 또 단점이기도 하죠.
잘 깨질 수 있다는. 그리고 세팅이 까다롭다는.