노바는 잘 모르겠고요;

옵티모 XQ의 인치업 버전이 S1 노블입니다.

성향은 승차감/소음 중시하는 세단형 타이어이고요;

지금 S1노블 쓰고 있는데, 개인적으로 추천!요;

타고 계신 차종이나 운전 성향이??

승차감, 정숙성 위주의 타이어를 찾으신다면 S1노블 강추합니다.

다만 와인딩이나 y00 정도의 고속주행을 자주하신다면 정말 비추!!! ㅎㅎㅎㅎ

쓰고나서 노바 찾아보니

옵티모 XQ 노바.. 라는 풀네임이군요; ㅋㅋㅋㅋ (저도 오늘 첨알았;; ㅎ)

XQ노바는 정통 세단형(?) 타이어 이고

S1이 그나마 고속형 타이어 라고 하네요;

저 같은 경우는 215-55-17인데, 옵티모 XQ 사려고 했었는데 해당제품은 사이즈가 없고 S1 노블에 사이즈가 있었습니다.; ㅎ

y00의 고속주행 즐겨 하지만, 부족하다고 느낀 적은 없지만, 성향이 성향인지라 쏘면서 타이어에 믿음이 가진 않습니다. ㅋ

조용한 드라이빙을 하신다면 노바~

다이나믹한 드라이빙을 하신다면 노블~

동호회 가보면 S1 노블이 거의 진리 입니다.

올해 금호에서 나온 마제스티도 비슷한 급인데 나름 괜찮네요..

조용하고 좋아요~

와인딩용은 아니에여..

와인딩하면 월이 가끔 접혀 심장을 쫄깃하게 만들어요~

지금 저두 S1쓰고있는데욤..

저는 둔해서 그런지.. 그닥 차이를 모르겠습니다.. ㅡ.ㅡ

참고로 저두 요거 쓰기전에 엑스타DX썼었습니다..

어랏...

노바 하고 노블하고 같은 건데..

같은 재질 같은 성향이지만..

노블은 편평비 55이하... 노바는 편평비 60이상... 끝//

스포츠 성향아니면서 시송200키로 이상까지 안정적으로 버티면서

승차감 소음 좋고 접지력 좋고 그런 타이어 있습니다.

미쉐린 hx mxm

다만 짝당 30만원.