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우울한 비시즌에 한줄기 희망의 노크가 똑!똑!
지난번 조인트에 이어 FREECS 디비디가 바다건너 드뎌 도착했어욤~ㅎ
원랜 이나가와의 영상을 보고싶은 맘에 구매를 하게 되었는데...
이분 영상은 이상하게 짧더라구요;;;;;;
흠... 비싸게 샀는데 아깝다 싶은 찰나 눈에 들어온 한사람!!
영상도 꽤 길더라구여~ㅎ
조인트에서도 본 분인데 왜 이제서야 눈에 들어왔을까나?^^;;
엔도 유조의 영상입니당~ㅎ
다른 영상들과는 다르게 멀리서도 잡아주어 라인도 잘보이고
파워풀한 다운 프레스가 인상적인...
엔도 유조!!!
다음시즌 훈련을 위한 롤모델로 정했습니닷!!!
저같이 우울한 하루하루 보내시는 보더님들을 생각하며
투척하고갑니다~ㅎ
이분을 보니 온리 라이딩만 파시는 분들의 심정을 이해할수 있겠어여~ 라이딩 종결이네여 이분도 참
전 항상 이해가 안가는게 힐턴시 후경인데 칼카빙이 가능할까염??
이분은 힐턴후경이 많친 안으신거같은데...
암튼 일본라이딩의 핵심이 후경은 맞는거 같은데 토턴은 후경해도 카빙이 되는데 힐턴시 후경은 저는 택도 없더라구요..
순간적인 전,중,후 경인가여.. 힐타이밍시?? 암튼 어려워요 자세가
후경에 대한 좋은 말씀들 감사드립니다.
항상 퇴근하고 밥보님이 올리신 엔도유조 2번째 영상을 10번씩 돌려보면서 저녁을 먹고 있어욤.
감사드려요
산을 쪼개는 라이딩 ~! ㅋㅋ
웭지 히로의 힐턴 흉내내기보다는 이분이 좀더 현실성이 있어보이네요.
히로 168 ? 스탠스 60
엔도 170 ? 스탠스 60
키에 비해 스탠스가 상당히 넓습니다... 후경과 넓은스탠스가 상당한 연관이 있을법 하군요..
후경으로 타도 상체열고 타는거는 참 멋진거 같아요..
후경에 상체닫으면 한국에선 바람직하지 않은 자세인거 같던데;;;;
근데 상급슬롭에서 고속칼카빙시에는 한국에서 항상 강조하는 (BBP) 중경은 좀 불안한 자세이지 않나 싶어요... 제가 잘못알고 있는건가여?
우와~ 어메이징~~ 제 롤케잌은 히로유키사만데.. 이분 정말 파워풀하네여.. 보는 제가 다 몸에 힘이;;;; 멋지네여~~