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4번째 올리네요
프레스 느낌을 조금은 알듯.. -0-
지적 부탁해요
그리고
힐턴시 드리 눕드다는 느낌이고
토턴시에는 상체를 피면서 정강이를 앞으로 기댄다는 느낌이
맞는건가요?
흠...쪽지까지 보내시다니..;;;
그리 잘타는것도 아니지만, 사족만을 단다면...
턴의 계기가 너무나 인위적입니다. 힐턴시의 상체로테이션엔 불만이 없는데, 이걸 너무 빨리 잡아돌리려고 하니, 토턴시의 어깨가 어색해집니다. 다른분들 말씀대로 턴을 마지막까지 가져가는게 현재 단계에선 가장 중요해보입니다. 프레싱을 주신다고 무릎을 굽히는것에 대해서 말씀드리면, 쩍벌남이 되고 계십니다. 하체를 굽히되 진행방향으로 굽히는것이 훨싼 더 효율적이 될겁니다.
아직은 이러한 단계를 몸에 익히는게 중요한 시기이기 떄문에, 다른 조언은 오히려 독이 될 듯 싶군요..--+
Karas님/ 카빙 라이딩이건 무슨 라이딩이건 하체의 힘은 대단히 들어갑니다. 급사에서 연습하면 허벅지 터질라고 부들부들 떨릴때도 있습니다. 너무 과격하게 타면 말이죠.....
그리 잘타는것도 아니지만, 사족만을 단다면...
턴의 계기가 너무나 인위적입니다. 힐턴시의 상체로테이션엔 불만이 없는데, 이걸 너무 빨리 잡아돌리려고 하니, 토턴시의 어깨가 어색해집니다. 다른분들 말씀대로 턴을 마지막까지 가져가는게 현재 단계에선 가장 중요해보입니다. 프레싱을 주신다고 무릎을 굽히는것에 대해서 말씀드리면, 쩍벌남이 되고 계십니다. 하체를 굽히되 진행방향으로 굽히는것이 훨싼 더 효율적이 될겁니다.
아직은 이러한 단계를 몸에 익히는게 중요한 시기이기 떄문에, 다른 조언은 오히려 독이 될 듯 싶군요..--+
Karas님/ 카빙 라이딩이건 무슨 라이딩이건 하체의 힘은 대단히 들어갑니다. 급사에서 연습하면 허벅지 터질라고 부들부들 떨릴때도 있습니다. 너무 과격하게 타면 말이죠.....
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