라이더의 실력은 일단 최대한 맞춰본다고 할경우에요. (그러니까, 몸무게 범위에서 필요 실력은 감수해낸다고 할때요.)

라디우스가 16m라도 초고수분들은 필요에따라 보드 테일을 스윙으로 날리면서 턴반경을 적절히 조절하기 때문에...

만약 그냥 그 데크를 다루는게 아닌, 타기위한 필요최소조건만 딱 맞춘다고 가정하면.... 사람이 좀 많은 주간에는 안꺼내는게 모두를 위해서 좋다고 생각합니다.

저정도의 데크를 다룰 실력이라면... 본인의 판단을 믿어보는게 가장 좋을것 같습니다. 

스윙으로 날린다는 건,, 프레스가 알리틱하게 먹으면서 데크를 휘어가지고 턴을 넣어버린다는 뜻이시겠죠?

16m를 다루는데 실력이 되면 문제가 없다는 거군요,,ㅡㅡ. 지금보다 10cm나 긴데(아 얼마 안되네요?반뻠정도.)..쿨럭. 뭐 적응되면 괜찮겠죠. 습관은 무서우니까요.^^

아..그 기술 영상에서 봤습니다.

저 대회전 경기보면서,, "저렇게 타면 마찰/저항이 더 높은거 아닌가?? 직진루트는 더 많이 가져가니까 이득이긴 한데, 유효엣지를 다 안쓰고 테일로 저렇게 걸어버리면,,느려지지 않나?" 생각햇습니다.

근데 실제로는 그렇게 더 많이? 타는 사람이 더 빠르게 내려와서 신기하던 참인데.

말씀 감사합니다.

맞습니다. 시승이 가장 정확.

*근데 저는, 유효엣지(그립력) 다 쓰는 라이딩을 선호하는데..쿨럭.; 아... ^^.

라이더의 실력은 일단 최대한 맞춰본다고 할경우에요. (그러니까, 몸무게 범위에서 필요 실력은 감수해낸다고 할때요.)

허걱. 그런가요? 음..감사합니다.

f2 163cm도 전부(한노프로포함) 레디우스가 13m 정도밖에 안되어서, 16m는 좀 오버인가 싶어서요. ㅡㅡ.
하드하기까지 한데. 쿨럭.

일단 해봐야 알겠네요.

아 라방셀도 그정도로 하드하군요. 오.

(비추하시는 마음,, 알 것 같습니다. 사실 지금 제 덕스텐스용 데크 누가 제 체중으로 탄다면 조금 비추합니다. 예전엔 63kg..)

음. 사실 어떤 분이 159cm/10?12?m를 좀 힘들게 타시는 걸 봐서요. 뭐 그분도 왠만큼 탄다는 말을 들으시는 분이신데. 흠. 턴이 잘 안되시더라고요.^^; 

말씀 감사합니다.

혹시 라방셀 레디우스가 어떻게 되시나요?

보통 163m까지 가더라도 레디우스는 13.x를 안넘는것 같았습니다.

(163cm.. 레디우스가 16m. 지금 데크는 153cm에 레디우스가 8.xm인데. ㅎㄷㄷ. 레디우스만 거의 2배. 아마 플럭스도 거의 2배가까이 될텐데. 물론 새로사는 건 전향각으로 탈거지만요.)

*디자인만큼이나 라방쉘이 그렇게 매력적인 데크였군요. ? 라방쉘도 언젠간 한번 시승해봐야 겠습니다. ㅋ.
데페 타입알은, 이번에 학동샵에서 만져봤습니다. 오..5년전 판테라와 비슷햇습니다. 그치만,, 전향각?으로는 조금 부족한 플렉스로 보였습니다(전향각을 딱 1번 타봤지만.) 그래서 라방이로 넘어가셨군요. 흠.

p.s 체중은 뺏다가 영 아니다 싶으면, 다시 증가시키시면 되죠. 겨울엔 어차피 살도 좀 붙으니까요. ^^. 그래도 건강이 최고 아니겠어요? ^^. 아니면 근육으로 체중증가를..쿨럭.

오...

실력이 엄청나신듯요. 말씀 감사합니다. 그렇다면 어떤식으로든 저도 할 수 있다는 얘기겠네요.

16.6m시라니..허걱. 엄청 큽니다. ^^.

영상 한번 올려주세요~. ^^. 좋은 데크, 멋진 실력은, 영상!지름입니다.

실력이라고 생각하기 이전에 장비빨이라고 생각을 먼저 했었습니다 ㅎㅎ;

데페 우드였지만 부족했던 느낌이

라방셀을 타니 확 채워졌달까요?

물론 15/16시즌 중반쯤에 미코스토어에서 라방셀 시승이 있어서

중후반쯤에야 라방이를 타기 시작해서

아직 완전히 적응했다고 생각은 하지 못하고있습니다 ㅠ

급사에서 아직 적응을 못한 상태라서요 ;

영상 올릴 짬밥은 아직 아니라고 생각해서 혼자 곰곰히 보며 이미지트레이닝 중입니다ㅋㅋ

급사가면 어떨지 이번시즌에 차근차근 느껴보려고 생각중입니다 ㅎ

그리고 제가 드리고 싶은 말씀을 해주셧네요 ㅎ

레디우스보다 데크의 특성이 본인과 맞느냐가 굉장히 중요한것 같습니다 !!!

^^.

사실 지금 덕스텐스용 데크가 좀 그래서요. ㅎㅎ.

좀 전에 아래 영상보고 개안했습니다. 오늘 전경-후경 관련 글을 읽어서요. 카시에는 거의 없는 개념인데..
https://vimeo.com/188611853#at=0
테크니컬이 왜 테크니컬인지 알게 됐습니다. (엣지와) 무게 중심의 테크니컬.

좋은 말씀 감사합니다. (안정보딩! 즐보딩.! 이 최우선. 잊지마세요.!!!)

사놓고, 몸을 끼어맞추는 것도 방법이죠.;;; ㅋㅋㅋ. 엄청 스트레스 받을 수도 있지만.

*제가 애용?하던 방법입니다. 1번뿐이지만.