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데크 설계 : Gatsby
데크 구입처 : 니데커 팩토리 (필수 materials 선가공 배송 + 핸드메이드 생산).
참고한 홈페이지 : blog.naver.com/shane285
안녕하세요?
스노보드 리뷰어 이지만,
스노보드 엔지니어링 디자이너이기도 한 개츠비 입니다.
아는 분들은 아시겠지만,
저는 그동안
대한민국 스노보더들을 위해,
대한민국 스노보더들의 신체 스펙에 맞는,
대한민국의 슬로프 컨디션에 가장 적합한,
가격에 관계없이 최고의 소재와 설계로 적어도 대한민국 스노보더들을 위해,
최고의 보드를 설계해보고싶은 꿈이 있었습니다.
2년 이상 공부와 연구를 하고, 준비해 왔습니다.
그리고, Alloy Snowboard (얼로이 스노보드)라는
브랜드를 준비하고 있었습니다.
Alloy는 합금이라는 뜻입니다.
제 현직이기도 하구요. (국내 최대의 비철합금 압연제 유통업체 입니다.^^)
각기 다른 성분을 지닌 비철이나 철 소재들을 함께 주물하여, 최고의 성능을 낸다는 뜻이죠.
Alloy 스노보드의 모토 또한,
최적의 소재들과 스펙과 공정으로 최고의 성능을 자랑하는 스노보드로,
대한민국 스노보더들에게 다가서겠습니다.
이에,
Alloy Snowboard 의
디렉셔널 트윈, 정캠버, 라이딩을 바탕으로 한 올라운드 머신
15/16 Sniper 모델을 선보이겠습니다.
먼저, 15/16 스나이퍼 161의 탑시트 그래픽 입니다.
어디까지나 대충만든 샘플 그래픽입니다.
양산 모델의 그래픽은 진~~~~짜 멋지게 만들겁니다.
베이스 그래픽입니다.
왼쪽이 스나이퍼 158cm,
오른쪽이 스나이퍼 161cm 입니다.
스나이퍼 158cm의 사이드 컷은 8m, 허리폭은 250mm 입니다.
161cm 의 사이드 컷은 8.2m 허리폭은 251mm 입니다.
스나이퍼 154cm 의 사이드 컷은 7.5m 정도에 허리폭은 247mm 입니다.
대한민국 스노보더 분들이 라이딩을 중점으로 한 올라운드용으로
아~~~주 좋아하는 스펙 입니다.
서양인들보다 평균 1-2cm 작은 부츠사이즈에도 잘 맞구요.
다른각도에서 바라본 탑시트 그래픽 입니다.
유광 블랙 입니다.
한국에서 대~~충 디자인한 얼로이 스노보드의 로고 입니다.
트라이악스 파이버 글래스를 확인 할 수 있는 금색 그래픽 입니다.
혹시, 데크 디자인에 자신 있는 분들이 계시면 이메일 이나 소개좀 부탁 드립니다.^^
1912년부터 스키를 만들고,
1984년부터 스노보드를 만들어 왔던 유구한 전통을 지닌 니데커 사는,
- 14/15 Slash Straight
- 14/15 YES Basic
- 14/15 YES Emotion
- 13/14 Slash Straight
- 13/14 Slash ATV
- 12/13 Slash ATV
- 12/13 YES Greatest Series
- 12/13 YES Jack Pot
- 12/13 트랜스월드 Board of the Month
- 12/13 Nidecker Advanced
등 3년동안 10개의 자회사 브랜드를 트랜스월드 굿우드에 등재시킨
Nidecker 스노보드의 팩토리에서 핸드메이드 생산 되었습니다.
PS
- 단순한 OEM 생산이 아닙니다. 몇가지 필수적 소재들을 직접 구매후,
가공할 한 이후에 공장의 테스트를 거쳐 생산된 제품입니다.
정말 비범한 스노보드로 만들려고,
최고의, 최선의 소재들을 소재비 않아끼고 투자하였습니다...
그리고,
니데커 팩토리 관계자 분들 엄청 달달 볶았습니다.
저는 우리 대한민국 스노보더들을 위해 더욱 특별하게 만들고 싶었으니까요.
제가 가장 맛깔나게 타본 마스터 우드코어를 조금더 개량하여 탑재하였습니다.
먼저, 전체적으로 스노보드 코어 소재로 이상적인 플렉스와 라이딩 느낌을 전해주는
포플러 우드 코어가 메인 프레임으로 사용되었구요.
중간중간 주황색 선은 파울로니아 나무...즉 오동나무 소재를 사용하였습니다.
오동나무의 특성은 매우 가볍습니다,
그리고 플렉스가 몰캉하고 부드럽습니다. 그러나 에폭시 등과 같은
접착제나 코팅제 발포를 통해 표면 강도가 상당히 쎄지는 특성도 있구요...
습기와 추위에도 변형이 되지 않기에 스노보드의 우드코어 소재로 최근 각광 받고 있습니다.
그리고, 중간에 자리잡은 짙은 갈색은 소재는 Beech 나무..즉 너도 밤나무 입니다.
너도 밤나무의 특성은 매우 단단하며,
반응력이 엄청 좋고, 밀도가 매우 높아 내구성도 높이는 역할도 합니다.
몇몇 프리스타일 데크들은 이 너도밤나무 소재를 빔으로 삽입하여 팝의 능력 강화 및
엣지그립 강화력 보강을 도모하기도 합니다.
마지막으로, 중간에 Spurce. 즉, 독일가문비 나무의 활용인데요..초록색 선이
그 사용도 입니다.
독일가문비 나무의 특성은 엄청 가볍고 질깁니다.
그래서 코어의 정중앙에 길게 배열을 하여, 코어의 내구성을 높이고,
토션이 심하게 뒤틀려도 코어가 쉽게 부러지지 않구요.
토셔널 플렉스를 살리는 역할도 하구요.
게다가, 가공성과 접착성도 매우 뛰어난 우드코어 소재 입니다.
결론적으로, 애초 나무를 가공하여 수레바퀴를 만들던 나이데커 회사답게,
각기 다른 나무들의 특성과 활용 그 배치를 이상적으로 하여,
스노보드의 라이딩에 최고의 성능과 내구성을 뽑아냈습니다.
이로써, 나이데커와 그 계열사들은 트랜스월드 굿우드에 운으로 도배한 것이
아님을 증명 합니다.
언젠가 얼로이의 차례가 올지도 모릅니다.
크롬과 니켈을 함유한 Alloy 합금을 탑재 하고 있습니다.
저는 Chronick Torque Booster 라고 명명했습니다.
일단,
샘플 모델에는 우드코어의 자연스러운 느낌을 살리기 위해,
두께 0.2mm x 50mm 폭 의 비철합금을 위 그림과 같이
노우즈 부터 테일 까지 탑재 하였습니다.
크로닉 토크 부스터의
인장강도와 반발성은 티타널의 3배 이고,
내력은 티타널의 2배 입니다.
그리고, 신율(힘을 가하면 늘어나는 정도)은 0% 입니다.
신율이 8% 정도되는 티타널에 반해, 충격이나 진동에 꺽이지 않고
코어를 보호하며 엄청 강하게 설계 했습니다.
(스펙수치 참고 : KS 비철 규격)
최고의 반응성과 반발성,
엣지 체인지 타이밍에는 최고의 토크,
그리고, 라이딩 하다가 최고도의 대포알 한방 알리를 위해
이 크로닉 토크 부스터를 장착 하였습니다.
ps.1 - 이 크로틱 부스터 플레이트는 저희 (주)대한메탈이 보유중인
200여가지 얼로이 합금제 중.......
얇지만 스프링성과 반발성, 그리고 내력이
가장 강한녀석으로 뽑아서 가공후 니데커 팩토리에 DHL로 쏴서 탑재 되었습니다.^^
ps.2 - 니데커 엔지니어 분들이 이 크로닉 부스터 플레이트를 탑재 할려고,
일일이 수작업으로 코어를 깎으며, 엄청~~~ 고생 하셨습니다.
보낸건 작년 5월인데.....ㅜ.ㅜ
명절때, 선물좀 보내드릴려구요...^^
베이스로 와보겠습니다.
ISO 스포츠가 가장 최근에 개발한
최상급 레이싱용 베이스를 탑재 하고 있습니다.
바로,
IS NHS(Nono High Speed) Race 7816 베이스 입니다.
최고의 발수성 소재인 불소와 단단한 카본이 함유된 이 레이싱용 신터드 베이스는,
ISO 신터드 7000계열 베이스보다 최대, 17% 정도 강한 내마모성을 지니고 있으며,
왁스 흡수율도 뛰어납니다.
그리고, 베이스는 Fine 다이아몬드 스톤그라운드 처리가 되어있습니다.
단단한 강설이나 아이스반을 동반하는 국내의 설질에 최고의 라이딩용 베이스로
저는 이 레이싱용 베이스를 선택 하였습니다.
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열심히 쓰고 있는데.....사진 파일 들이 너무 큰지...
사진들이 더이상 안올라 가네요.
반정도 밖에 소개를 못했는데...^^
혹시 나머지 부분이
궁금하신 분들이 있으면,
제 블로그에 올려두었으니...
방문하셔서 제가 어떤 사고칠 준비가 되었나 확인 해주시면..
감사하겠습니다..^^
링크 띄우겠습니다.
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=shane285&logNo=220233308824&categoryNo=0&parentCategoryNo=0&viewDate=¤tPage=1&postListTopCurrentPage=&userTopListOpen=true&userTopListCount=15&userTopListManageOpen=false&userTopListCurrentPage=1
탐납니다...디자인 리미티드 버전으로 올블랙도 고려해주세요~^^
대단하십니다.
대부분 구상은 할 수 있지만 행동으로 옮기기가 힘든데
실행하는것 이 자체가 할말을 잃게 만듭니다.
안녕하세요?
저도 드래곤, T6, 지난 시즌 REV 타봤습니다.
물론 스나이퍼 158, 161는 타고 있구요.^^
제 스노보드는 분명히 One of a Kind 입니다.
활주력은 그들 중에 가장 우월하고,
엣지 그립성, 반응성도 가장 우월 합니다.
제 직업이 비철 소재 관련된 업체이며,
최고의 소재를 뽑아 가공한뒤 핸드 메이드 되어서 스펙상, Mechanical property 상
가장 뛰어난 보드로 설계 했습니다.
우드코어의 천연적 플렉스와 토션느낌, 그리고 진동 흡수력은 분명히 살렸고,
크로닉 팝 부스터부터 오는 반응성은 정말....끝판왕 입니다.^^
저는 주말마다 거의 웰팍에 지내니 혹시 오실일 있으면 쪽지 부탁 드립니다.^^
오호~~ 지금 까만 디자인도 나쁘지 않은뎁... 기대 하겠습니다~~ 화이팅~~ㅋ