미루

2007.01.04 17:23:00
*.121.176.65

잘 타는 스키어 사진 보면 오토바이 타는거랑 똑같습니다.

..

2007.01.04 17:42:41
*.149.96.143

알파인 대회전 경기봐도 뭐 비슷허죠?

보노보노

2007.01.04 18:32:59
*.158.178.124

A같은 경우 뒷발차기로 내려와서 그런가요? 뒷발차기가 안좋다고 들은 것 같은데 왜 안좋은 것인가요? 그것도 하나의 기술 아닌가요? 초보자로서 질문드립니다.

초밥대왕

2007.01.04 18:36:08
*.6.101.15

A는 뒷발차기가 아니라 단지 턴을 하지 않고 엣지 체인지만 하는
김현식 프로보더님의 말로 표현하자면 레일투 레일의 확장판이라고 할수 있겠습니다.

봉광석화

2007.01.04 19:26:11
*.109.148.100

바이크타는 분이라면 알겁니다....코너에서 무게중심 이동과 시선처리가 얼마나 중요한지를~~~

햄톨이

2007.01.04 20:16:57
*.61.206.69

단...
저런 자쉐로 슬롭을 내려오려면...
게속 업다운을 해야하기 떄문에...
발목과 허벅지가 터진다는ㅎㅎ
헬스가서 허벅지 운동 먼저 하셔요 ^^:
(아이스 있으면 대략...난감 +_+ㅋ)

modboy

2007.01.04 22:17:44
*.49.91.247

제가 오토바이를 오래탔는데 보드도 그런원리로 타면되겠구나 하고 시작했습니다 같이 시작한 친구들과 차이가 커지더군요 역시 오토바이랑 같은 원리인가 하고 헝그리보더 게시판에 올렸는데 욕만 바가지로 먹었던 기억이있습니다 오토바이랑 아무상관없고 당신은 뒷발차기의 왕이되어있을것이다 ....
그런데 여기 이런글이 써있으니 또 헷갈리네요 ㅎㅎㅎ 뭐 이제는 누가 뭐래도 제맘대로 타지만 그때글을 묻고답하기에 다시올려보면 어떤 답이나올까 궁금합니다 완전 초딩취급당했었거든요 답변한사람들이 초등학생이었는지는 모르겠지만

양치기

2007.01.05 09:25:37
*.6.114.26

'') 어떤내용이었는지는 모르겠지만.. 원심력과 구심력을 이용하고.. 엣지(? ㅋㅋ) 체인징 시점에 언웨이팅 해야 하는건 같죠..
상체와 로테이션과 시선처리가 중요한것도 같고.. 에.. 코너 초기에 앞바퀴(?)의 접지력을 위해 전경(?)이 되어야 하는것도 같고
코너 탈출시 가속을 위해 후경이 되는것도 같습니다.

아..역엣지 걸리면 원치않는 플립기술이 가능한것도 같네요.. --;

레이619

2007.01.06 02:02:59
*.200.175.68

결국 슬로프에 사람이 없어야 할 수 있다는거...

뽀롱보더

2007.01.06 03:36:25
*.229.169.225

씨네루를 줘야 하는구만ㅋㅋ

날아라고양이!

2007.01.07 21:52:59
*.238.240.79

바이크에 역에지 먹으면 하이사이드로 날아간다는것~~~~ 시선처리 압권~~~~

뒷발차기

2007.01.08 02:27:19
*.227.17.129

뒷발차기 하시다보면 역엣에 많이 넘어지지는 않으세요? 뒷발차기도 급턴할때는 아주 용이하게 쓰이긴 해요^^
그런데 왜 조금 타시는 분들께서 뒷발차기가 안좋다 하는이유는..그이상 라이딩 스킬이 늘지 않기 때문이죠.
저같은 경우도..한4년만에 보드 타다보니..뒷발차가면서 턴했는데..그러다 보면 정교한 엣지 엥글이 안잡혀서
사고확률이 높아집니다^^ 이모든점을 감안 한다면 뒷발차기 하는것 보단 자연스레 턴하시는게 훨씬 좋다고
생각되어지네요^^

뽀더용가리

2007.01.08 13:31:07
*.134.179.148

보드에서 에지각을 세우는 방법은 인클리네이션만 있는 것이 아닙니다. 앵귤레이션이 확실해서 프레스를 주는 것이 익숙해진다음 인클리네이션을 연습하는 것이 좋습니다. 그리고 토턴에서 사진처럼 인클리네이션을 사용해서 에지각을 저만큼 세웠다면 힐턴에서는 어떻게 저만큼 에지각을 세울수 있을까하고 생각해봅니다. 토턴은 짧고 힐턴은 긴턴반경을 갖는 턴이 될 것같은 느낌입니다.
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